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【判断题】
船楼的端部应装设弧形板自船楼的舷侧板逐渐向主体的舷顶列板过渡,并用加强肘板支持,以缓和应力集中的程度。
A.
对
B.
错
题目标签:
应力集中
舷顶列板
弧形板
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相关题库:
船体结构(山东联盟)-2019春夏
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】余高造成了构件表面不平滑,在焊缝与母材的过渡处引起应力集中,对动载荷结构的疲劳强度()。
A.
不利
B.
有利
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【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是()
A.
构件环境温度的变化
B.
构件截面的突变
C.
加载的时间长短
D.
荷载的不均匀分布
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【简答题】花键连接的优点有 、 ,应力集中小,对轴和毂的强度削弱也小,轴上零件与轴的导向性较好。
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【单选题】舷顶列板和甲板边板的连接处称舷边,其连接方法有________。Ⅰ.舷边角钢连接;Ⅱ.圆弧连接;Ⅲ.舷边直角焊接;Ⅳ、上倾式和下倾式连接。
A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
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【判断题】应力集中是生产、生活中普遍存在的一种现象,它对人类有利有弊,因此在生产、生活中应好好把握。()
A.
正确
B.
错误
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【判断题】焊缝余高太大易在焊趾处产生应力集中,所以余高不能太高,有时可低于母材。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】什么叫做应力集中?
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【单选题】在钢构件中产生应力集中的因素是()
A.
构件环境温度的变化
B.
荷载的不均匀分布
C.
加载的时间长短
D.
构件截面的突变
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【简答题】应力集中的概念是什么?有什么危害?
查看完整题目与答案
【单选题】船壳外板由( )组成1平板龙骨2船底列板3舭列板4舷侧列板5舷顶列板6龙骨
A.
①②③④⑤⑥
B.
①②③④⑤
C.
②③④⑤⑥
D.
①②④⑤⑥
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【判断题】轴端倒角,为了减少应力集中。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】什么是应力集中,产生应力集中的因素有哪些?
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【单选题】机械零件受载时,在截面尺寸突变处,产生应力集中。应力集中的程度,通常随材料强度的增大而( )
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D.
不一定
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【简答题】为了便于施工和管理,船体各列外板用英文字母统一命名,一般平板龙骨称为[填空(1)]列板,舷顶列板称为[填空(2)]列板。
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【简答题】试述活动弧形板网槽的构造和特点。
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【判断题】为了减小应力集中,在车轴各相临截面直径变化时 ,各交界处必须缓和过渡
A.
正确
B.
错误
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【多选题】在构件()位置,易出现应力集中现象。
A.
受力
B.
开孔
C.
沟槽
D.
截面突变
E.
材质不同
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【简答题】与相邻的舷侧列板相比,舷顶列板需加厚的主要原因是:(203631:第02章 船体结构基础知识) (A-0,B-0,C-0,D-0,错误-0)A. 舷顶列板是承受总纵弯矩最大的一列板 B、舷顶列板位于舷侧列板的最大部C、舷顶死板上方要焊接舷墙,因而影响其结构D、舷顶列板上要开甲板排水孔,使其强度降低
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【简答题】在钢构件中产生应力集中的因素是
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【简答题】什么是应力集中?影响应力集中与断裂失效的因素有哪些?如何降低应力集中?
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不利
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A.
构件环境温度的变化
B.
构件截面的突变
C.
加载的时间长短
D.
荷载的不均匀分布
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A.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
B.
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
C.
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
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B.
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A.
①②③④⑤⑥
B.
①②③④⑤
C.
②③④⑤⑥
D.
①②④⑤⑥
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】机械零件受载时,在截面尺寸突变处,产生应力集中。应力集中的程度,通常随材料强度的增大而( )
A.
增大
B.
减小
C.
不变
D.
不一定
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A.
正确
B.
错误
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【多选题】在构件()位置,易出现应力集中现象。
A.
受力
B.
开孔
C.
沟槽
D.
截面突变
E.
材质不同
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