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【单选题】
安装主轮的磅紧力矩
A.
第一次180磅寸，第二次90磅寸
B.
第一次360磅寸，第二次180磅寸
C.
第一次180磅尺，第二次90磅尺
D.
第一次360磅尺，第二次180磅尺
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22螺栓为747～830N•m、M24螺栓为（ ）。
A.
300N•m
B.
747～830N•m
C.
941～1046N•m
D.
710～830N•m
【多选题】对于力矩，正确的说法为( )。
A.
力的大小为零，力矩为零。
B.
力臂为零，力矩为零。
C.
力的大小不为零，力臂为零，力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动，力矩要变。
【单选题】737-800主轮轮毂安装时的初始与最终力矩值与737-300/400的相同吗（）
A.
初始与最终力矩值都相同
B.
初始力矩值相同，最终力矩值不相同
C.
初始力矩值不相同，最终力矩值相同
D.
初始与最终力矩值都不相同
【单选题】B757飞机的主轮之间的距离为__，翼展长度为__（）
A.
18.3米， 38米
B.
18.3米， 47米
C.
7.3米， 38米
D.
7.3米， 47米
??2. 限制值
【单选题】侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K4、转K5型为()N•m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。
A.
150～170N •m
B.
500～550N •m
C.
530～660N•m
D.
675～700N•m
【单选题】某轮船长140m,其平均吃水dM=9.0m,排水量Δ=16000t,经计算得纵向重量力矩:船 中前为9.81×1200 kN·m,船中后为9.81×186000 kN·m,此时xb=-1.25m,xf=4.30m,MTC=9.81×240 kN·m /cm。为了将吃水差调整为t=-0.30m,应将120t由货物No.1舱(xp=54.30 m)后移动到xp=( )m处。
A.
9.3
B.
12.6
C.
15.7
D.
20.2
【单选题】在混凝土岔枕上组装时，岔枕螺栓必须手工人扣，尽可能手工旋入。岔枕螺栓拧紧力矩为（）N·M，不得过大或过小，严禁电动入扣或锤击入扣。
A.
200-300
B.
300-400
C.
200-400
D.
300-350
相关题目：
【单选题】B737NG/MAX 飞机的主轮距是（）米
A.
4.5
B.
7.6
C.
5.7
D.
6.9
【单选题】心盘螺栓拧紧力矩：BY型M22螺栓为747～830N•m、M24螺栓为（ ）。
A.
300N•m
B.
747～830N•m
C.
941～1046N•m
D.
710～830N•m
【多选题】对于力矩，正确的说法为( )。
A.
力的大小为零，力矩为零。
B.
力臂为零，力矩为零。
C.
力的大小不为零，力臂为零，力矩不为零。
D.
力沿其作用线移动，力矩要变。
【单选题】172飞机的主轮减震支柱采用（）减震支柱。
A.
管状弹簧钢式
B.
油气式
C.
圆盘式
D.
液压式
【单选题】飞机保持一定的角速度滚转，这时力矩平衡关系为：（）
A.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩＋横侧阻转力矩
B.
横侧操纵力矩=横侧安定力矩
C.
横侧操纵力矩=横侧阻转力矩
【单选题】737-800主轮轮毂安装时的初始与最终力矩值与737-300/400的相同吗（）
A.
初始与最终力矩值都相同
B.
初始力矩值相同，最终力矩值不相同
C.
初始力矩值不相同，最终力矩值相同
D.
初始与最终力矩值都不相同
【单选题】图示连续梁,力矩分配系数为:
A.
2/3
B.
1/2
C.
1/3
D.
1/4
【单选题】B757飞机的主轮之间的距离为__，翼展长度为__（）
A.
18.3米， 38米
B.
18.3米， 47米
C.
7.3米， 38米
D.
7.3米， 47米
??2. 限制值
【单选题】侧架立柱磨耗板补装时螺栓结构的须采用折头螺栓紧固，折头螺栓须折断，紧固力矩须达到：转K4、转K5型为()N•m，螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面。
A.
150～170N •m
B.
500～550N •m
C.
530～660N•m
D.
675～700N•m
【判断题】电枢移动式启动机，传动力矩大，多用于小功率的汽油发动机。
A.
正确
B.
错误
【单选题】在混凝土岔枕上组装时，岔枕螺栓必须手工人扣，尽可能手工旋入。岔枕螺栓拧紧力矩为（）N·M，不得过大或过小，严禁电动入扣或锤击入扣。
A.
200-300
B.
300-400
C.
200-400
D.
300-350