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【简答题】

现一敞口油槽,深为1.22m,油的密度为916kg/m3,求油槽底部的压强。

题目标签:压强槽底油槽
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参考答案:
参考解析:
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举一反三

【多选题】有关原位轴压法检测砌体抗压强度正式测试,正确的是( )

A.
分级加载
B.
每级荷载取预估破坏荷载的 10%,并在 1~1.5 分钟内均匀加完,然后恒载 2 分钟
C.
加荷至预估破坏荷载的 80%后,按原定加荷速度连续加荷,直至槽间砌体破坏
D.
当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多,油压表的指针明显回退时,槽间砌体达到极限状态

【单选题】若铣出的键槽槽底面与工件轴线不平行,原因是()

A.
工件上素线与工作太面不平行
B.
工件侧素线与进给方向不平行
C.
工件侧削时轴向位移

【多选题】影响砌体抗压强度的因素较多,主要是()。

A.
块体和砂浆的强度
B.
砂浆的变形与和易性
C.
砂浆灰缝厚度
D.
砌体组砌方法
E.
施工质量控制等级

【单选题】三氯乙烯蒸气除油槽的结构是()

A.
加热装置在槽的底部,槽的上部为蛇形管冷凝器,零件放在处于蒸气区的格栅上
B.
加热装置在槽的底部,槽的上部为蛇形管冷凝器,摆放零件的格栅在槽的下部
C.
加热装置在槽的底部,下部放置摆放零件的格栅,中部有蛇形管冷凝器
D.
加热装置在槽的底部,摆放零件的格栅应安置在抽风口的前方,三氯乙烯蒸气经过格栅上的零件后被排出,以避免吸入人体

【多选题】油孔及油槽位置与那些因素相关

A.
载荷类型
B.
载荷大小
C.
载荷方向
D.
轴孔间隙
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A.
分级加载
B.
每级荷载取预估破坏荷载的 10%,并在 1~1.5 分钟内均匀加完,然后恒载 2 分钟
C.
加荷至预估破坏荷载的 80%后,按原定加荷速度连续加荷,直至槽间砌体破坏
D.
当槽间砌体裂缝急剧扩展和增多,油压表的指针明显回退时,槽间砌体达到极限状态
【单选题】若铣出的键槽槽底面与工件轴线不平行,原因是()
A.
工件上素线与工作太面不平行
B.
工件侧素线与进给方向不平行
C.
工件侧削时轴向位移
【单选题】()离台器的槽底是一条线。
A.
螺旋齿;
B.
梯形收缩齿;
C.
锯齿形齿
【多选题】影响砌体抗压强度的因素较多,主要是()。
A.
块体和砂浆的强度
B.
砂浆的变形与和易性
C.
砂浆灰缝厚度
D.
砌体组砌方法
E.
施工质量控制等级
【单选题】三氯乙烯蒸气除油槽的结构是()
A.
加热装置在槽的底部,槽的上部为蛇形管冷凝器,零件放在处于蒸气区的格栅上
B.
加热装置在槽的底部,槽的上部为蛇形管冷凝器,摆放零件的格栅在槽的下部
C.
加热装置在槽的底部,下部放置摆放零件的格栅,中部有蛇形管冷凝器
D.
加热装置在槽的底部,摆放零件的格栅应安置在抽风口的前方,三氯乙烯蒸气经过格栅上的零件后被排出,以避免吸入人体
【多选题】油孔及油槽位置与那些因素相关
A.
载荷类型
B.
载荷大小
C.
载荷方向
D.
轴孔间隙