A.
领出未用完的航材都必须进行退库,而维修工作拆下的明显不可用的低值消耗性航材不执行退库工作,由工具设备管理员集中存放并统一报废。
B.
领出未用的周转件,其“附件挂签”中“备注”栏内应有维修检验人员的领出未用说明和确认签署;
C.
放行人员确认需观察的周转件,除需具有“附件挂签”第三联,还应具有经控制工程师/值班经理确认观察周期并签署的“观察件挂签”第三联;
D.
周转件退库时应至少具有“附件挂签”第三联(故障拆换时,应打印相应的航后报告(PFR)和排故数据(TSD)随“附件挂签”第三联装订);