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【单选题】

飞行高度不同,飞机积冰频率也不同,以下正确的是:

A.
冬季在 3000 米以下各高度上飞行时，积冰几乎占 56%
B.
冬季在 3000 米以上各高度上飞行时，积冰几乎占 56%
C.
在 6000 米以上高度上飞行时，积冰占 56%
D.
/
题目标签：飞行高度飞机积冰频率
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相关题库：航空气象与飞行环境题库
参考答案：
参考解析：
.
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举一反三

【单选题】若频率一定，下列波型在固体弹性介质中传播的波长最短的是（）
A.
剪切波
B.
压缩波
C.
横波
D.
瑞利表面波
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【简答题】在串级控制系统中，如果主、副被控量都要求较高，而旦副回路的工作频率远远高于主回路工作频率时，往往主、副调节器均采用()。
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【单选题】飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:
A.
大小不等的水滴 雪花和冰晶 过冷水滴
B.
雪花和冰晶
C.
过冷水滴
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【填空题】三菱PLC中，采用高速脉冲输出指令控制步进电机时，脉冲串的频率值存入指令的____，脉冲数存入指令的____，当脉冲输出完成后，特殊寄存器____为1。
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【单选题】飞机积冰的产生,主要是由于云中存在:[1分]
A.
大小不等的水滴
B.
雪花和冰晶
C.
过冷水滴
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【单选题】下列关于飞机积冰叙述正确的是
A.
穿过干雪区时积冰的可能性增加
B.
穿过冰晶区或过冷水滴区时积冰可能性增大
C.
当温度低于-20度时积冰可能性增大
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【简答题】【名词解释】飞机积冰(交通)
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【单选题】已知单位负反馈系统的开环传递函数为 ,已知剪切频率wc=22rad/s,则相位裕度为( )
A.
16.7 °
B.
12.8°
C.
13.2
D.
17.6°
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【多选题】飞机积冰按其结构、形状及对飞行的影响分为（ ）
A.
明冰
B.
雾凇
C.
毛冰
D.
霜
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【单选题】对于出险频率相对较高，但损失金额较低的风险，宜采用( )。
A.
自留方式
B.
转移
C.
抑制
D.
回避方式
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