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【判断题】
驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。
A.
正确
B.
错误
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题目标签:
驱动力矩
轮滑转
防滑系统
相关题库:
经营性道路旅客运输驾驶员考试题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】丰田凌志LS400轿车驱动防滑系统简称( )
A.
TRC
B.
ASR
C.
ABS
D.
VDC
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【判断题】驱动轮防滑系统能调节驱动轮的驱动力矩,实现驱动力与附着力相匹配,防止驱动轮滑转。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】ASR系统可以控制车辆的滑转率,车轮滑转率应该控制在15%左右。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】汽车在起步或加速时如果加速踏板踩得过猛,就会因为驱动力过大而出现两边的驱动车轮都滑转的情况,此时只能对滑转车轮施以制动力,以抑制驱动车轮滑转。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】防止驱动轮滑转的控制方法主要有哪些?这些控制方法的最终目的是什么?
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【判断题】驱动防滑转系统通过对发生滑转的驱动轮直接实施制动,历时短,不能有效地防止驱动轮滑转。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在( )路况下 SR(驱动防滑系统)容易发挥其作用。
A.
干燥水泥地面
B.
干燥沥青路面
C.
结冰路面
D.
潮湿沥青路面
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【简答题】当汽车在行驶中出现某驱动轮滑转,或两个驱动轮同时滑转,但滑转率不一致时,ASR电子控制器输出控制信号,通过 对滑转车轮施以适当的制动力。
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【单选题】在机械传动系统中,用于加速惯性负载的驱动力矩为()。
A.
电机力矩
B.
负载力矩
C.
折算负载力矩
D.
电机力矩与折算负载力矩之差
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【简答题】电子防滑系统是由__________控制的防滑装置。
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