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【判断题】
轮系中的某一个惰轮,既是前级的从动轮,又是后级的主动轮。
A.
正确
B.
错误
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题目标签:
惰轮
从动轮
主动轮
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】一根等直的传动轴上,主动轮在B、D,从动轮在A、C、E。设主动轮B、 D上的输入功率相等,从动轮A、C、E上的输出功率也相等,只考虑扭转而 不考虑弯曲的条件下,则危险截面的位置有四种答案,正确的是( )
A.
仅AB区间;
B.
BC区间;
C.
CD区间;
D.
AB区间和DE区间。
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【简答题】轮系采用惰轮的主要目的是使机构具有( )功能。 A .变速 B.变向 C.变速和变向
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【判断题】在轮系中, 某一个齿轮既可以是前级的从动轮, 也可以是后级的主动轮。()
A.
正确
B.
错误
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【单选题】在轮系中惰轮的作用()。
A.
改动传动比
B.
改变转向
C.
改变轮系的空间尺寸
D.
增加轮系的效率
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【单选题】定轴轮系传动比与轮系中使用惰轮的数量之间的关系为
A.
与轮系传动比的大小相关
B.
与轮系传动比的大小无关
C.
使用奇数个惰轮会改变轮系传动比的方向
D.
使用偶数个惰轮会改变轮系传动比的方向
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【判断题】在轮系中,惰轮只会改变齿轮的转向,而不会影响传动比。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】有一单级齿轮减速器。已知主动轮1材料为45号钢调质,从动轮2为45号钢正火,则工作时齿面接触应力的关系是( )。
A.
B.
C.
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【单选题】拦焦车有()个主动轮。
A.
4
B.
5
C.
6
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【判断题】惰轮位于主、从动齿轮之间,可以改变主、从动齿轮的传动比 。( )
A.
正确
B.
错误
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【简答题】传动带、主动轮、从动轮是带传动的重要组成部分。
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