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【单选题】

按照SOLAS公约的要求,下列有关引航员软梯的提法哪项不正确?

A.
夜间应备有灯光,照亮引航员登船地点和舷外的软梯
B.
应有一个带自亮灯浮的救生圈
C.
应有一根撇缆绳
D.
当从海面到登船入口处的距离不超过10 m时,仍可单独使用软梯
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】软梯进行荷重试验后,应( )。

A.
记录实验结果,并有试验负责人签章
B.
对其进行加固
C.
立即废弃
D.
在保留3个月后,方可继续使用

【多选题】我国使用的软梯编织工艺有()等。

A.
S型对穿式
B.
X型对穿式
C.
I型直穿式
D.
H型套织式

【单选题】根据SOLAS公约第Ⅴ章,供引航员登离船用的舷门( )。

A.
应向外开启
B.
应向上开启
C.
不应向外开启
D.
不应向内开启

【多选题】与巴黎公约相比,TRIPS协定增加了专利权人的权利有:( )

A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权

【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。

A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误

【单选题】《海员培训、发证和值班标准国际公约》是( )的一套综合性的国际规则。

A.
国际劳工组织
B.
世界卫生组织
C.
国际海事组织
D.
国际运输工人联盟

【单选题】在批准《公约》之前,中国已于1992年颁布了()

A.
《领海及毗连区法》
B.
《专属经济区和大陆架法》
C.
《渔业法》
D.
《海域使用管理法》

【单选题】依据《国际民用航空公约》,外国航空器在一国领空( )。

A.
享有无害通过权
B.
不享有无害通过权
C.
享有“两项自由”
D.
享有“五项自由”

【多选题】在《华沙公约》中,托运人的义务包括 ( ) 。

A.
对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性,托运人应负责任
B.
托运人应对提供的项目和声明的不合规定、不正确或不完全而使承运人或承运人对之负责的任何其他人遭受的一切损失负责
C.
货运单中关于货物重量、尺寸和包装以及件数的记载,应是所属的事实情况的初步证明
D.
托运人应负责办理海关、税收或公安手续
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A.
S型对穿式
B.
X型对穿式
C.
I型直穿式
D.
H型套织式
【单选题】根据SOLAS公约第Ⅴ章,供引航员登离船用的舷门( )。
A.
应向外开启
B.
应向上开启
C.
不应向外开启
D.
不应向内开启
【多选题】与巴黎公约相比,TRIPS协定增加了专利权人的权利有:( )
A.
专利产品使用权
B.
专利产品进口权
C.
专利产品销售权
D.
专利产品许诺销售权
【单选题】依据《蒙特利尔公约》,关于“使用中”的叙述正确的是( )。
A.
航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中
B.
从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准 备时起,直到降落后二十四小时止,应被认为是在飞行中
C.
航空器强迫降落时,在主管当局接管对该航空器及其所载人员 和财产的责任前,不应被认为仍在飞行中
D.
以上说法都错误
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A.
国际劳工组织
B.
世界卫生组织
C.
国际海事组织
D.
国际运输工人联盟
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A.
《领海及毗连区法》
B.
《专属经济区和大陆架法》
C.
《渔业法》
D.
《海域使用管理法》
【单选题】依据《国际民用航空公约》,外国航空器在一国领空( )。
A.
享有无害通过权
B.
不享有无害通过权
C.
享有“两项自由”
D.
享有“五项自由”
【多选题】在《华沙公约》中,托运人的义务包括 ( ) 。
A.
对于在航空货运单上所填货物的项目和声明的正确性,托运人应负责任
B.
托运人应对提供的项目和声明的不合规定、不正确或不完全而使承运人或承运人对之负责的任何其他人遭受的一切损失负责
C.
货运单中关于货物重量、尺寸和包装以及件数的记载,应是所属的事实情况的初步证明
D.
托运人应负责办理海关、税收或公安手续