某造船厂发生一起火灾事故。该厂修船船坞几天前有一艘外国船籍的油船(约9万吨)入坞，更换侧罐的外板和中央罐的船底外板。 事故发生当天，准备更换其中的左舷3号侧罐(长约40m、宽约10m、高约20m)的外板。上午在罐内装配脚手架，然后由10个人开始对罐内施工部分进行清扫。把堆积在外板更换部分的休息室上的残泥用锹、钩刮铲装在容器里，吊到船底。下午在清扫的同时，又有6人开始外板打眼和切割，用气焊在外板上开大致等间隔的换气孔，同时进行休息室和外板接头的切割，气体(乙炔和氧气)是从甲板上的气体转换器通过软管输入的。作业时已预先在罐底灌上水，并且是在除完泥渣的地方进行的。但是开始打眼和切割约1h后，油罐内发生火灾，从事该项作业的6人和清除泥渣的1人向油罐外躲避，其中6人行动较慢，在升降梯等处被烧死或吸入一氧化碳中毒死亡。 根据以上场景，回答下列问题（共16分，每题,2分，1~3题为单选题，4~8题为多选题）：5. 该造船厂在进行安全评价时，可采用的概率风险评价法有（）