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【单选题】
在所有工作状态下，主罗经和分罗经之间的读数偏差应不超过（）
A.
±0.3°
B.
±0.5°
C.
±1°
D.
±3°
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】根据开航准备和检查制度，下列叙述正确的是________。Ⅰ．陀螺罗经的主、分罗经误差不超过±0.1°；Ⅱ．磁罗经经校正后的剩余自差标准磁罗经不超过±3°；Ⅲ．AIS已输入本航次相关数据；Ⅳ．NAVTEX接收、打印清晰。
A.
Ⅰ～Ⅳ
B.
Ⅰ～Ⅲ
C.
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.
Ⅱ～Ⅳ
【单选题】将阿玛----勃朗10型主罗经面板上的“纬度旋钮”指示船位纬度、“速度旋钮”指示船舶航速的作用是（）消除纬度误差和速度误差。
A.
外补偿方法
B.
内补偿方法
C.
人工方法
D.
自动方法
【单选题】有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是:1主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化极大,应及时报告船长;2如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;3无论条件如何,每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
①②
B.
①②③
C.
①③
D.
②③
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时()。①将压舵及航向改变旋钮放在0位;②将分罗经调至与主罗经一致;③将灵敏度旋钮调低一些;④舵角指示器均正好在0位时。
A.
①～③
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②④
【单选题】· 有关值班驾驶员对驾驶台设备的定期检查,下列说法正确的是( )。 I.主罗经与复示仪应同步,如发现误差变化较大,应及时报告船长;II.如果条件允许,在有较大改变航向后也应测定罗经的误差;III.每班至少试验一次自动舵的自动操作。
A.
Ⅰ,Ⅱ
B.
Ⅰ~Ⅲ
C.
Ⅰ,Ⅲ
D.
Ⅱ,Ⅲ
【单选题】当从随动舵转换为自动操舵时应:1.将压舵及航向改变旋钮放在0位;2.将分罗经调至与主罗经一致;3.将灵敏度旋钮调低一些;4.舵角指示器均正好在0位时。
A.
1,2,3对
B.
2,3,4对
C.
1,3,4对
D.
1,2,4对
【单选题】安许茨20型操舵分罗经指示灯（LED）闪亮黄色，表示（）
A.
随动系统未工作，罗经不能正常工作
B.
罗经正处于稳定阶段，随动系统已启动，但航向没稳定
C.
罗经正常工作
D.
罗经故障
【单选题】满载开航前对舵，驾驶员要做的工作是（） ①派人观察舵叶周围有无障碍物； ②核对主罗经与分罗经刻度误差； ③核对舵轮与舵角指示器； ④查看看舵叶、舵杆和法兰连接情况。
A.
①～③
B.
②～④
C.
①③④
D.
①②④