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【单选题】

船体抵抗总纵弯曲应力和剪切应力作用的能力称为:

A.
总纵弯曲强度
B.
扭转强度
C.
横向强度
D.
局部强度
题目标签：总纵弯曲弯曲应力剪切应力
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相关题库：船舶结构与设备综合练习题库
参考答案：
参考解析：
.
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举一反三

【单选题】船舶所受的最大总纵弯曲力矩一般位于船中附近，而最大剪力值则位于距首尾两端：（）
A.
0.15L
B.
0.25L
C.
0.35L
D.
0.4L
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【判断题】转轴的弯曲应力为对称循环变应力 。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】尾机型船舶,满载及空载时分别会产生哪种总纵弯曲型式?
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【判断题】体积 模量定义为 剪切 应力与 剪切 应变 之比
A.
正确
B.
错误
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【单选题】总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐（），最大的弯曲力矩一般位于船中（）船长范围内。
A.
减小/0.4L
B.
增大/0.4L
C.
增大/0.6L
D.
减小/0.6L
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【单选题】转轴弯曲应力σb的应力循环特性为（）
A.
r=-1
B.
r=0
C.
r=+1
D.
-1
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【单选题】齿轮齿根的循环弯曲应力属于（ ）
A.
不对称交变应力
B.
波动应力
C.
脉动应力
D.
对称交变应力
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【简答题】转轴上的弯曲应力，属于 ( )
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【单选题】转动的轴，受不变的载荷，其所受的弯曲应力的性质为 。
A.
静应力
B.
脉动循环变应力
C.
对称循环变应力
D.
非对称循环变应力
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【单选题】下列______的厚度最大以满足总纵弯曲强度的要求。
A.
舭部外板
B.
上甲板边板
C.
船尾外板
D.
舷侧外板
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