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【简答题】

遇风速监测子系统提示大风报警信息时,列车调度员根据报警提示向相关列车发布( )运行的调度命令。

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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【多选题】民航运输系统包括哪些子系统?()

A.
航空公司
B.
机场
C.
空管局
D.
政府管理当局
E.
地方政府

【多选题】下列哪些情况列车调度员需向司机发布调度命令?()

A.
向封锁区间开行救援列车、路用列车
B.
临时变更或恢复原行车闭塞法
C.
列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行
D.
双线区间正方向越出站界调车

【单选题】ECDIS使用中若安全水深或安全等深线(),将自动给出报警提示。

A.
设置的量值小于实际值
B.
设置的量值远大于实际值
C.
使用了缺省值30m
D.
两值不相等

【多选题】遇( )情况,列车调度员不发布调度命令。

A.
使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。
B.
自动闭塞区间一架通过信号机故障。
C.
旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D.
使用引导信号接车(使用引导手信号除外)

【多选题】网络电视系统结构主要包括( )等子系统。

A.
节目采编
B.
语音服务
C.
存储及认证计费
D.
流媒体服务

【多选题】哪些情况下隔离ATP时列车调度员无须发布调度命令?

A.
区间退行时
B.
ATP故障时
C.
越出界站调车返回车站时
D.
被救援时

【单选题】遇(),列车调度员应发布调度命令给司机。

A.
出站调车
B.
货物列车违反列车编组计划
C.
列车挂有装载超限货物的车辆
D.
封锁、开通区间
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A.
向封锁区间开行救援列车、路用列车
B.
临时变更或恢复原行车闭塞法
C.
列尾装置故障(丢失)的货物列车继续运行
D.
双线区间正方向越出站界调车
【单选题】ECDIS使用中若安全水深或安全等深线(),将自动给出报警提示。
A.
设置的量值小于实际值
B.
设置的量值远大于实际值
C.
使用了缺省值30m
D.
两值不相等
【多选题】遇( )情况,列车调度员不发布调度命令。
A.
使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时。
B.
自动闭塞区间一架通过信号机故障。
C.
旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过。
D.
使用引导信号接车(使用引导手信号除外)
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A.
节目采编
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语音服务
C.
存储及认证计费
D.
流媒体服务
【多选题】哪些情况下隔离ATP时列车调度员无须发布调度命令?
A.
区间退行时
B.
ATP故障时
C.
越出界站调车返回车站时
D.
被救援时
【单选题】遇(),列车调度员应发布调度命令给司机。
A.
出站调车
B.
货物列车违反列车编组计划
C.
列车挂有装载超限货物的车辆
D.
封锁、开通区间