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【简答题】

我国运输部门长期以来缺乏面向综合效率和效益的协调管理,按照运输方式进行分部门管理。水运和公路运输由交通部管理,民航由民航总局管理,铁路由铁道部管理。这种管理模式有其优点,但却产生了多头管理和缺乏统一管理的局面。导致各个运输部门都有本系统详细的近期和长远发展战略,但各种运输方式之间的衔接和协调却较差。与此同时,运输需求的明显增长、用户多品种小批量、多频度的运输要求以及门到门的运输要求使得联合运输的需求大增。请问: 1)我国各种运输方式之间缺乏协调的现状会产生什么不利后果 2)如何解决

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参考答案:
参考解析:
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举一反三

【多选题】联合运输中具体的协调工作包括()。

A.
事故赔偿
B.
托运单据
C.
便于解体装载
D.
运价费率

【单选题】汉译英:“国际联合运输”,正确的翻译为( )。

A.
International Multi-modal Transport
B.
International Multi Transport
C.
International Modal Transport
D.
International Comprehensive Transport

【单选题】按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和( )。

A.
单一运输工具联运
B.
单一运输方式联运
C.
多个经营组织联运
D.
多条运输线路联运

【多选题】联合运输具有基本特征。

A.
通用性
B.
区段性
C.
复杂性
D.
代理性
E.
协同性

【多选题】联合运输优点为()。

A.
有利于发挥综合运输的优势,提高经济效益和社会效益
B.
有利于挖掘运输潜力,加速货位周转,提高运输效率
C.
有利于形成以城市为中心,港站为枢纽的综合运输网络
D.
有利于无港站的县、市办理商品运输业务
E.
有利于减少中间环节,消除不合理运输现象