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【单选题】

何时阻尼/应急作动筒作为阻尼器工作。（）

A.

门在全关位时

B.

待命手柄在非待命位

C.

待命手柄在待命位

D.

门在全开位时

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题目标签：阻尼器阻尼

参考答案：

参考解析：

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举一反三

【简答题】欠阻尼二阶系统的输出信号随（）减小而振荡幅度增大。

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【判断题】在滞后阻尼的情况下，响应总是与激励函数同向

A.

正确

B.

错误

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【单选题】偏航阻尼接通电门位于：

A.

MCP板

B.

飞行控制面板

C.

液压控制面板

D.

FMC CDU控制面板

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【多选题】典型二阶系统工作于欠阻尼状态,若增加阻尼比,则 ( ) 。

A.

超调量增大

B.

超调量减小

C.

超调量不变

D.

峰值时间加大

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【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时，两者之间：（）

A.

谁的幅度大，谁就控制方向舵的偏转

B.

叠加后一起控制方向舵的偏转

C.

这种情况不会出现

D.

不确定

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【单选题】以下哪个系统不提供数据给偏航阻尼器（）。

A.

ADIRUS

B.

FMC

C.

FCC

D.

AOA传感器

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【判断题】悬架的弹簧的性能参数为阻尼

A.

正确

B.

错误

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【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是（）

A.

结构较简单

B.

使用伺服或步进电机对比例阀进行控制

C.

控制频率约400Hz

D.

满足较高的动态需求

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【单选题】扭力臂阻尼器的作用是（）

A.

保持起落架轮轴的位置；

B.

减小着陆时上下扭力臂之间的震动；

C.

减小上下扭力臂在着陆过程中产生的相互作用力。

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【单选题】B737NG22CH0016偏航阻尼器的功用是将什么减到最小（）

A.

着陆难度

B.

飞机俯仰运动

C.

荷兰滚

D.

飞机失速

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