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【单选题】
S-100型掘进机造成液压系统故障的原因，其中（）以上是由于液压油管理不善造成。
A.
70％
B.
95％
C.
80％
D.
85％
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【多选题】1 号线发生通信系统故障时，司机应（）
A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调，则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调，则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时，或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪，首先选择手机（或向乘客借），直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
【单选题】对液压系统的液压油管理，下列说法正确的是（）。
A.
液压油酸值增加，颜色变深，至少应更换一半新油
B.
系统初次清洗彻底，检修时严防杂质混入，滤器则很少需要清洗
C.
初次充油后，用泵循环工作一段时间再放气
D.
有水会使液压油氧化变质加快
【单选题】在连接好到地面防喷器组的开关液压油管束之后，应采取的常见措施是什么?()
A.
储能器瓶泄压并检查预充氮气压力
B.
对防喷器组进行全面试验
C.
所有功能都放在中位，并对防喷器组试压
D.
对控制系统进行测试
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【判断题】风速监测子系统故障期间，当最大风速达7级时，运行速度不大于300 km/h；
A.
正确
B.
错误
【多选题】1 号线发生通信系统故障时，司机应（）
A.
在正线如使用车载台无法正常呼叫行调，则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.
使用紧急呼叫功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒
C.
若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调，则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.
仍无法联系行调时，或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪，首先选择手机（或向乘客借），直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.
或使用端门直通电话与行调联系
【判断题】拆卸液压油管时，应先拆低处、后拆高处的油管接头。
A.
正确
B.
错误
【判断题】受电弓是采用液压系统驱动升降的()
A.
正确
B.
错误
【单选题】0调速阀在液压系统中的作用是调节 。
A.
油泵转速
B.
液压马达转速
C.
执行油缸移动速度
D.
B＋C
【多选题】影响计算机系统安全的，除了系统故障风险、内部人员道德风险、系统关联方道德风险以外，还有（ ）。
A.
社会道德风险
B.
操作风险
C.
计算机病毒
D.
网络风险
【单选题】液压油（），液压系统发生故障的主要原因。
A.
温升过高
B.
黏度太小
C.
黏度太大
D.
受到污染
【单选题】液压系统中的执行部分是指()。
A.
液压泵
B.
液压缸
C.
各种控制阀
D.
输油管、油箱等
【单选题】查找电脑系统故障的一般原则是:
A.
先软后硬，先内后外
B.
先软后硬，先外后内
C.
先硬后软，先内后外
D.
先硬后软，先外后内
【单选题】对液压系统的液压油管理，下列说法正确的是（）。
A.
液压油酸值增加，颜色变深，至少应更换一半新油
B.
系统初次清洗彻底，检修时严防杂质混入，滤器则很少需要清洗
C.
初次充油后，用泵循环工作一段时间再放气
D.
有水会使液压油氧化变质加快
【单选题】（）是液压系统中的执行元件。
A.
液压马达
B.
液压泵
C.
吸油管
D.
排油管
【单选题】在连接好到地面防喷器组的开关液压油管束之后，应采取的常见措施是什么?()
A.
储能器瓶泄压并检查预充氮气压力
B.
对防喷器组进行全面试验
C.
所有功能都放在中位，并对防喷器组试压
D.
对控制系统进行测试
【单选题】出现电气控制系统故障，先通过相应接线端子检查相关（）以区分故障发生在控制系统内部或系统外部，再进行处理。
A.
信号
B.
线路
C.
程序
D.
回路
【单选题】辊压停机后液压系统要（）。
A.
卸压
B.
加压
C.
维持稳定
D.
其他
【单选题】液压系统的速度取决于
A.
流量
B.
压力
C.
泵的压力