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【单选题】
大气式燃烧器多用于中小型燃气加热炉。它的优点是（）、过剩空气系数小、具有燃料与空气自动调节性能。
A.
燃料与空气配比大
B.
燃料含水低
C.
燃料用量多
D.
火焰温度高
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】影响（）损失的主要因素是燃料性质、过剩空气系数、炉膛温度以及炉内燃料与空气的混合情况。
A.
排烟热损失；
B.
化学不完全燃烧热损失；
C.
机械不完全燃烧热损失；
D.
散热损失。
【多选题】通过自动调节系统，消除或减弱外界干扰的影响，平稳焊接参数，目前埋弧焊设备采用的方法（）。
A.
利用电弧本身的就具有的自身调节特性
B.
采用外来的自动调节系统，强迫弧长发生变化
C.
改换焊剂
D.
改换焊丝
E.
提高焊接水平
【单选题】空调制冷系统连续工作下使车内温度逐渐降低，并由温度调节器自动调节车内空气温度。可在（ ）范围内调节车内空气温度。
A.
22℃～28℃
B.
18℃～28℃
C.
20℃～28℃
D.
18℃～20℃
相关题目：
【单选题】加热炉在烘炉时，要注意（）。
A.
瓦斯火嘴是否安装完毕
B.
瓦斯控制阀是否好用
C.
烟道挡板是否好用
D.
炉管温度是否超标
【单选题】加热炉氧含量应控制在（）
A.
1.5～3.0%
B.
3.0～6.0%
C.
6.0～7.0%
D.
不确定
【判断题】（ ）水套加热炉中换热管为常压管道。
A.
正确
B.
错误
【单选题】锅炉给水自动调节是从()为调节参数。
A.
锅筒水位
B.
给水流量
C.
锅筒压力
D.
给水压力
【多选题】引起加热炉燃料气压力突然升高的原因有()
A.
火嘴堵塞
B.
燃料气控制阀阀位开大
C.
燃料气中带液
D.
误操作关闭火嘴阀门
【单选题】最佳过剩空气系数是指（）时所对应的过量空气系数。
A.
热效率最高；
B.
燃烧效率最高；
C.
q2+q3+q4最小；
D.
q2+q3+q4+q5最小。
【单选题】柴油机的调速器是自动调节（）的装置。
A.
喷油泵供油量
B.
柴油机转速
C.
供油量
D.
速度
【单选题】影响（）损失的主要因素是燃料性质、过剩空气系数、炉膛温度以及炉内燃料与空气的混合情况。
A.
排烟热损失；
B.
化学不完全燃烧热损失；
C.
机械不完全燃烧热损失；
D.
散热损失。
【单选题】自动调节系统中，比例带越大，静态偏差（）。
A.
越小；
B.
越大；
C.
无影响；
D.
以上都不是。
【单选题】加热炉投用前必须（）。
A.
关闭烟道挡板
B.
打开点火气阀门
C.
打开燃料气主火嘴阀门
D.
炉膛进行吹扫，赶走残留可燃气体
【多选题】通过自动调节系统，消除或减弱外界干扰的影响，平稳焊接参数，目前埋弧焊设备采用的方法（）。
A.
利用电弧本身的就具有的自身调节特性
B.
采用外来的自动调节系统，强迫弧长发生变化
C.
改换焊剂
D.
改换焊丝
E.
提高焊接水平
【单选题】加热炉巡检的内容不包括（）。
A.
火嘴燃烧情况
B.
烟气氧含量
C.
阻火器压差
D.
通风机运行情况
【单选题】空调制冷系统连续工作下使车内温度逐渐降低，并由温度调节器自动调节车内空气温度。可在（ ）范围内调节车内空气温度。
A.
22℃～28℃
B.
18℃～28℃
C.
20℃～28℃
D.
18℃～20℃