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举一反三
【单选题】在解运输问题时,若已求得各个空格的改进路线和检验数，则选择调整格的原则是：
A.
在所有空格中,挑选值最小的正检验数所在的空格作为调整格
B.
在所有空格中,挑选绝对值最小的正检验数所在的空格作为调整格
C.
在所有空格中,挑选为正值且最大的检验数所在的空格作为调整格
D.
在所有空格中,挑选绝对值最小的负检验数所在的空格作为调整格
【多选题】以下关于产销不平衡运输问题的求解办法中,正确的是()
A.
将产销不平衡的运输问题转换为产销平衡的运输问题求解
B.
当产大于销时,应虚设销地,并令其销量为总产销量之间的差额
C.
虚设的产地与销地的相关运费为0
D.
在分析初始运输方案时,虚设的产地与销地要最后考虑
相关题目：
【单选题】运输问题的初始方案中,没有分配运输量的格子所对应的变量为( )。
A.
基变量
B.
非基变量
C.
松弛变量
D.
剩余变量
【单选题】求解总产量小于总销量的运输问题，应该虚设一个产地。
A.
正确
B.
错误
【判断题】在考虑运输优化问题时，对不平衡运输问题，一般不能转化为平衡运输问题来考虑。
A.
正确
B.
错误
【判断题】运输问题的最优解必唯一。
A.
正确
B.
错误
【判断题】1985年前后，浙江省基本解决了人民温饱问题。
A.
正确
B.
错误
【单选题】运输问题中, m+n-1 个变量构成基本可解的充要条件是它不含 ( )
A.
松弛变量
B.
多余变量
C.
闭回路
D.
圈
【单选题】在解运输问题时,若已求得各个空格的改进路线和检验数，则选择调整格的原则是：
A.
在所有空格中,挑选值最小的正检验数所在的空格作为调整格
B.
在所有空格中,挑选绝对值最小的正检验数所在的空格作为调整格
C.
在所有空格中,挑选为正值且最大的检验数所在的空格作为调整格
D.
在所有空格中,挑选绝对值最小的负检验数所在的空格作为调整格
【判断题】线性规划问题的基本解一定是基本可行解
A.
正确
B.
错误
【多选题】以下关于产销不平衡运输问题的求解办法中,正确的是()
A.
将产销不平衡的运输问题转换为产销平衡的运输问题求解
B.
当产大于销时,应虚设销地,并令其销量为总产销量之间的差额
C.
虚设的产地与销地的相关运费为0
D.
在分析初始运输方案时,虚设的产地与销地要最后考虑
【多选题】下列关于运输问题模型特点的说法正确的是( )
A.
约束方程矩阵具有稀疏结构
B.
基变量的个数是m+n-1个
C.
基变量中不能有零
D.
基变量没有（不构成）闭回路
【判断题】5个产地6个销地的平衡运输问题有11个变量
A.
正确
B.
错误
【判断题】线性规划问题的基本解一定是基本可行解。()
A.
正确
B.
错误
【多选题】下列关于运输问题模型特点的说法正确的是
A.
约束方程矩阵具有稀疏结构
B.
基变量的个数是 m+n-1 个
C.
基变量中不能有零
D.
基变量不构成闭回路
【判断题】可行解是基本解 。 （ ）
A.
正确
B.
错误
【判断题】运输问题约束方程中独立方程的个数少于m+n个。
A.
正确
B.
错误