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【单选题】

机翼积冰将使()

A.
阻力增加
B.
临界迎角增加
C.
阻力减小,因为机翼表面积冰后,减小了空气与机翼的摩擦阻力
题目标签:机翼积冰
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】飞机机翼的焦点指的是

A.
升力的着力点
B.
附加升力的着力点
C.
重力的着力点
D.
阻力的着力点

【多选题】飞机积冰的危害有( )等。

A.
会使飞机的空气动力性能变坏
B.
会造成飞机剧烈抖动
C.
会损坏发动机
D.
妨碍目视飞行
E.
影响通信

【单选题】测量机翼的翼展时从()。

A.
左翼尖到右翼尖
B.
机身中心线到翼尖
C.
机翼前缘到后缘

【单选题】飞机机翼的焦点指的是p71

A.
升力的着力点
B.
附加升力的着力点
C.
重力的着力点

【多选题】机翼后掠,可以()。

A.
提高临界马赫数
B.
减小激波阻力
C.
减小结构重量

【单选题】机翼站位数是指()

A.
距离机翼根部的英寸数
B.
距离机翼尖端的英寸数
C.
距离机身中心线的英寸数
D.
距离左翼尖的英寸数

【单选题】机翼站位数是指()

A.
距离机翼根部的英寸数
B.
距离机翼尖端的英寸数
C.
距离机身中心线的英寸数
D.
距离左翼尖的英寸数

【单选题】机翼的翼展是指: ( )。3

A.
两台发动机轴线之间的距离
B.
从飞机对称面到右侧翼尖的距离
C.
从机翼一侧翼尖到另一侧翼尖的距离
D.
从飞机对称面到左侧翼尖的距离

【单选题】测量机翼的翼弦是从:

A.
左翼尖到右翼尖
B.
机身中心线到翼尖
C.
前缘到后缘
D.
最大上弧线到基线

【单选题】根据工程梁理论,机翼各横截面上每个元件所承受的正应力()。

A.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成反比
B.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成正比
C.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成反比
D.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成正比
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A.
升力的着力点
B.
附加升力的着力点
C.
重力的着力点
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A.
会使飞机的空气动力性能变坏
B.
会造成飞机剧烈抖动
C.
会损坏发动机
D.
妨碍目视飞行
E.
影响通信
【单选题】测量机翼的翼展时从()。
A.
左翼尖到右翼尖
B.
机身中心线到翼尖
C.
机翼前缘到后缘
【单选题】飞机机翼的焦点指的是p71
A.
升力的着力点
B.
附加升力的着力点
C.
重力的着力点
【多选题】机翼后掠,可以()。
A.
提高临界马赫数
B.
减小激波阻力
C.
减小结构重量
【单选题】机翼站位数是指()
A.
距离机翼根部的英寸数
B.
距离机翼尖端的英寸数
C.
距离机身中心线的英寸数
D.
距离左翼尖的英寸数
【单选题】机翼站位数是指()
A.
距离机翼根部的英寸数
B.
距离机翼尖端的英寸数
C.
距离机身中心线的英寸数
D.
距离左翼尖的英寸数
【单选题】机翼的翼展是指: ( )。3
A.
两台发动机轴线之间的距离
B.
从飞机对称面到右侧翼尖的距离
C.
从机翼一侧翼尖到另一侧翼尖的距离
D.
从飞机对称面到左侧翼尖的距离
【单选题】测量机翼的翼弦是从:
A.
左翼尖到右翼尖
B.
机身中心线到翼尖
C.
前缘到后缘
D.
最大上弧线到基线
【单选题】根据工程梁理论,机翼各横截面上每个元件所承受的正应力()。
A.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成反比
B.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离成正比
C.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成反比
D.
与该元件到截面中心主轴的垂直距离的平方成正比