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【判断题】

化油器加速柱塞严重磨损后,会导致发动机加速时转速不能及时升高。

A.
正确
B.
错误
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】电控发动机加速无力故障现象是( )。

A.
发动机怠速不平稳,且易熄火 
B.
加速时发动机消声器有“放炮”声
C.
发动机工作时好时坏
D.
车辆行驶中加速无力,燃油消耗量过大

【单选题】柴油机喷油器针阀与阀座进行研磨修复时,其接触环带的宽度()

A.
越大越好
B.
只要无划痕,越大越好
C.
越小越好
D.
只要无划痕,越小越好

【单选题】电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或()。

A.
电动汽油泵不工作
B.
曲轴位置传感器失效
C.
燃油滤清器脏污
D.
爆震传感器失效

【单选题】电控发动机加速无力故障原因( )。

A.
凸轮轴位置传感器失效
B.
曲轴位置传感器失效
C.
氧传感器不稳
D.
油压力调节器失效

【单选题】化油器式汽油机汽油供给装置包括()。

A.
汽油滤清器、汽油表、汽油泵、输油管和化油器等
B.
汽油箱、汽油滤清器、空气滤清器等
C.
汽油箱、汽油泵、输油管、空气滤清器和化油器等

【单选题】关于燃气涡轮发动机加速过程,下列说法哪个正确?

A.
门,增加供油量,提高T*3,涡率增加,转速增加;
B.
门,增加空气流量,涡率增加,转速增加;
C.
门,增加供油量,提高T*3,减小了空气流量,转速降低;
D.
门同时,供油量和空气流量同时增加后,转速才开始增加;

【单选题】发动机加速不良,关闭阻风门后,适当旋出可调式主量孔油针少许,急加速时情况好转,说明()。

A.
混合气过稀
B.
混合气过浓
C.
机械加浓装置球阀开度过小
D.
机械加浓装置球阀开度过大

【多选题】汽油喷射系统与化油器比较有( )优点。

A.
供入各气缸内的混合气,其空燃比相同,数量相等;
B.
由于进气管道中没有狭窄的喉管,因此进气阻力小,充气性能好
C.
能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气;

【单选题】影响发动机加速时间长短的因素主要有二个,其中()影响更突出。

A.
运动部件的质量惯性
B.
受热部件的热惯性
C.
固定部件的热惯性
D.
运动部件的热惯性
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D.
车辆行驶中加速无力,燃油消耗量过大
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A.
越大越好
B.
只要无划痕,越大越好
C.
越小越好
D.
只要无划痕,越小越好
【单选题】电控发动机加速不良的原因有进气管真空渗漏、喷油器工作不稳定或()。
A.
电动汽油泵不工作
B.
曲轴位置传感器失效
C.
燃油滤清器脏污
D.
爆震传感器失效
【单选题】电控发动机加速无力故障原因( )。
A.
凸轮轴位置传感器失效
B.
曲轴位置传感器失效
C.
氧传感器不稳
D.
油压力调节器失效
【单选题】化油器式汽油机汽油供给装置包括()。
A.
汽油滤清器、汽油表、汽油泵、输油管和化油器等
B.
汽油箱、汽油滤清器、空气滤清器等
C.
汽油箱、汽油泵、输油管、空气滤清器和化油器等
【单选题】关于燃气涡轮发动机加速过程,下列说法哪个正确?
A.
门,增加供油量,提高T*3,涡率增加,转速增加;
B.
门,增加空气流量,涡率增加,转速增加;
C.
门,增加供油量,提高T*3,减小了空气流量,转速降低;
D.
门同时,供油量和空气流量同时增加后,转速才开始增加;
【单选题】发动机加速不良,关闭阻风门后,适当旋出可调式主量孔油针少许,急加速时情况好转,说明()。
A.
混合气过稀
B.
混合气过浓
C.
机械加浓装置球阀开度过小
D.
机械加浓装置球阀开度过大
【多选题】汽油喷射系统与化油器比较有( )优点。
A.
供入各气缸内的混合气,其空燃比相同,数量相等;
B.
由于进气管道中没有狭窄的喉管,因此进气阻力小,充气性能好
C.
能根据发动机工况的变化供给最佳空燃比的混合气;
【单选题】影响发动机加速时间长短的因素主要有二个,其中()影响更突出。
A.
运动部件的质量惯性
B.
受热部件的热惯性
C.
固定部件的热惯性
D.
运动部件的热惯性