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【判断题】
GCr
15
SiMn合金钢系铁路车辆用弹簧钢。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
弹簧钢
合金钢
铁路车辆
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】[名词解释] 普通质量非合金钢
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【判断题】弹簧钢的最终热处理采用淬火+中温回火。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】常用的合金弹簧钢,其含碳量在0.5~0.65%之间,属于中合金钢和高合金钢。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】非合金钢中碳的质量分数愈低,可锻性愈差。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】其他初级形状的铁及非合金钢
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【简答题】弹簧钢的牌号如何表示?
查看完整题目与答案
【单选题】汽车上使用的弹簧,由于在交变载荷作用下工作,所以弹簧钢除应具有较高的弹性极限,还应具有高的()强度。
A.
拉抗
B.
屈服
C.
疲劳
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【简答题】合金钢如何分类?
查看完整题目与答案
【多选题】现有下列材料: Q235A、T10、16Mn、9SiCr、GCr15、W18Cr4V、45A、20CrMnTi、60Si2Mn、HT300、QT600-3、Cr12MoV、H62、1060、5A05、ZAlCu4、 QAl7、ZCuSn10Zn2。属于非合金钢的是()
A.
Q235A、T10、45A
B.
16Mn
C.
9SiCr、GCr15、W18Cr4V
D.
20CrMnTi、60Si2Mn
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【单选题】弹簧钢淬火后要进行中温回火,以获得高的弹性极限,回火后的组织是()。
A.
回火索氏体
B.
回火马氏体
C.
珠光体
D.
回火屈氏体
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【判断题】合金钢材料的矫正以手工矫正为主。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】活塞环常用合金钢材料制作。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】对于合金钢材料的水压试验水温不应低于()℃。
A.
0
B.
5
C.
10
D.
15
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【判断题】弹簧钢65Mn取样长度及数量是300mm×3支。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】60Si2Mn是弹簧钢。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】下列属于合金弹簧钢牌号的是______(抓特征,不用死记)
A.
70Mn
B.
GCr15
C.
60Si2Mn
D.
65Mn
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【简答题】铁路车辆通常没有动力,需要把车辆连挂成一列,由( )牵引在线路上运行。
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【单选题】合金弹簧钢中加入硅、锰元素主要是提高钢的( )。
A.
塑性和韧性
B.
提高回火稳定性
C.
.提高硬度和强度
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【单选题】热成形弹簧钢的成形后热处理一般采用淬火加 。
A.
中温回火
B.
高温回火
C.
低温回火
D.
去应力退火
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【简答题】说明车辆弹簧钢材代号的意义。
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【判断题】非合金钢中碳的质量分数愈低,可锻性愈差。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】弹簧钢的牌号如何表示?
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【单选题】汽车上使用的弹簧,由于在交变载荷作用下工作,所以弹簧钢除应具有较高的弹性极限,还应具有高的()强度。
A.
拉抗
B.
屈服
C.
疲劳
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【多选题】现有下列材料: Q235A、T10、16Mn、9SiCr、GCr15、W18Cr4V、45A、20CrMnTi、60Si2Mn、HT300、QT600-3、Cr12MoV、H62、1060、5A05、ZAlCu4、 QAl7、ZCuSn10Zn2。属于非合金钢的是()
A.
Q235A、T10、45A
B.
16Mn
C.
9SiCr、GCr15、W18Cr4V
D.
20CrMnTi、60Si2Mn
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【单选题】弹簧钢淬火后要进行中温回火,以获得高的弹性极限,回火后的组织是()。
A.
回火索氏体
B.
回火马氏体
C.
珠光体
D.
回火屈氏体
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【判断题】合金钢材料的矫正以手工矫正为主。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】活塞环常用合金钢材料制作。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】对于合金钢材料的水压试验水温不应低于()℃。
A.
0
B.
5
C.
10
D.
15
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【判断题】弹簧钢65Mn取样长度及数量是300mm×3支。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】60Si2Mn是弹簧钢。()
A.
正确
B.
错误
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【多选题】下列属于合金弹簧钢牌号的是______(抓特征,不用死记)
A.
70Mn
B.
GCr15
C.
60Si2Mn
D.
65Mn
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【简答题】铁路车辆通常没有动力,需要把车辆连挂成一列,由( )牵引在线路上运行。
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【单选题】合金弹簧钢中加入硅、锰元素主要是提高钢的( )。
A.
塑性和韧性
B.
提高回火稳定性
C.
.提高硬度和强度
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【单选题】热成形弹簧钢的成形后热处理一般采用淬火加 。
A.
中温回火
B.
高温回火
C.
低温回火
D.
去应力退火
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【简答题】说明车辆弹簧钢材代号的意义。
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