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【单选题】

1. 高速公路在桥头段软土地基上采用高填方路基,路基平均宽度30m,路基自重及路面荷载传至路基底面的均布荷载为120kPa,地基土均匀,平均Es=6MPa,沉降计算压缩层厚度按24m考虑,沉降计算修正系数取1.2,桥头路基的最终沉降量最接近______
  • A.124mm
  • B.248mm
  • C.206mm
  • D.495mm
ABCD B [解析] 路基沉降按条形基础计算。
根据《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2002)第5.3.5条,
l/b≥10,z/b=24/15=1.6,查附表K.0.1-2,则=0.2152;
2=0.4304,z=24×0.4304=10.33;

s=ψs’=1.2×206.6=247.9mm≈248mm。 某铁路工程勘察时要求采用K30方法测定地基系数,表为采用直径30cm的荷载板进行竖向载荷试验获得的一组数据。问试验所得K30值与下列哪个选项的数据最为接近______
分级 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
荷载强度p/MPa 0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08 0.09 0.10
下沉s/mm 0.2675 0.5450 0.8550 1.0985 1.3695 1.6500 2.0700 2.4125 2.8375 3.3125

A.
12MPa/m
B.
36MPa/m
C.
46MPa/m
D.
108MPa/m
参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【多选题】驾驶货车在高速公路发生故障被迫临时停车时,应该()

A.
打开危险报警闪光灯
B.
按规定放置警告标志
C.
拨打救援电话
D.
在护栏外等待救援

【单选题】按《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011的规定,从下列荷载效应取值中选择正确的方法( )。

A.
按地基承载力确定基础底面积:作用效应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合,采用相应的分项系数数
B.
计算地基变形:作用效应按正常使用极限状态下作用效应的标准组合。
C.
计算地基稳定: 作用效应按承载能力极限状态下作用效应的基本组合,其分项系数均为1.0。
D.
确定基础高度和配筋: 作用效应按正常使用极限状态下作用效应的准永久组合,不计入风荷载和地震作用。

【单选题】按照现行《建筑地基基础设计规范GB50007-2011》对建筑物地基变形允许值的规定,下列说法正确的是:( )

A.
考虑了地基的承载能力要求
B.
考虑了上部结构对地基变形的适应能力和建筑物的使用要求
C.
考虑了上部结构的承载能力要求
D.
考虑了基础结构的抗弯能力要求