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【多选题】
某散货船总吨位10050，于2007年7月建造，设计机舱含油舱底水系统时，设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备（油水分离器，oily bilge water separator）的几个问题，在参照MARPOL附则I第14条后，审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的（）
A.
A、滤油设备（油水分离器）应满足MEPC.60（33）决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技
B.
术标准
C.
B、滤油设备（油水分离器）应满足MEPC.107（49）决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准
D.
C、滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM时能发出报警
E.
D、滤油设备的设计应保证当排出物（含油舱底水）的含油量超过15PPM时能自动停止含油舱底水的排放
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参考答案：
参考解析：
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举一反三
【单选题】（23）根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）， 总吨及以上的船舶（除不载运货物的迁移航程之外其是固定不动的船舶除外），应装有滤油设备和当排出物的含油量超过15ppm时能发出报警并自动停止含油物排放的装置。（ ）
A.
400
B.
2000
C.
5000
D.
10000
【单选题】《MARPOL73/78》附则Ⅰ规定，凡400总吨及以上但小于10000总吨的（），应装设经主管机关认可的滤油设备，以保证排入海中的含油混合物的含油量不超过15ppm。
A.
油轮
B.
非油轮
C.
任何船舶
D.
原油油轮
【单选题】400 总吨及以上的非油船排放含油混合物入海的条件是_______。①非特殊区域；②正在航行；③经滤油设备处理；④含油量不超过15ppm
A.
②③④
B.
①②③④
C.
①②③
D.
①②④