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【单选题】
机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，而事故损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞造成的，机动车一方（）。
A.
承担部分责任
B.
承担一半责任
C.
不承担责任
D.
承担全部责任
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【多选题】（ ）属于铁路交通事故。
A.
铁路机车车辆在运行过程中发生火灾事故
B.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突事故
C.
铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞的事故
D.
铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故
【单选题】在WINDOWS环境中各个应用程序之间能够交换和共享信息，是通过（）来实现的。
A.
“我的电脑”窗口中的调度
B.
资源管理器的操作
C.
剪贴板查看程序
D.
剪贴板这个公共数据通道
【单选题】互见中,当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,“不应妨碍他船”的船舶成为让路船,则:
A.
不应妨碍的责任解除
B.
不应妨碍他船的船舶让路责任解除
C.
不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.
不应被妨碍的船舶保向保速责任解除
【多选题】如果在组播网络中运行PIM-SM，则需要在组播源到接收者之间构建组播转发树，才能使接收者接收到组播数据，则下列对于构建的组播转发树描述正确的选项有哪些？（）
A.
RP与接收者之间构建的是RPT树
B.
组播源与RP之间构建的是RPT树
C.
RP与接收者之间构建的是SPT树
D.
组播源与RP之间构建的是SPT树
相关题目：
【单选题】搬运交通事故伤员，应该_______.
A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部，由4～5人同时平抬起伤者，使伤者脊椎姿势固定不动
【多选题】人员因素始终是引发轨道交通事故的主要原因,如 ( )
A.
拥挤
B.
乘客不慎落入轨道
C.
故意跳入轨道
D.
工作人员处理措施不当
【多选题】（ ）属于铁路交通事故。
A.
铁路机车车辆在运行过程中发生火灾事故
B.
铁路机车车辆在运行过程中发生冲突事故
C.
铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞的事故
D.
铁路机车车辆在运行过程中与牲畜相撞的事故
【多选题】当企业行为与公共利益之间发生冲突时，你认为采取以下哪些做法具有合理性（）。
A.
投诉举报
B.
维护企业利益
C.
说服企业领导以公共利益为重
D.
保持沉默
【单选题】在WINDOWS环境中各个应用程序之间能够交换和共享信息，是通过（）来实现的。
A.
“我的电脑”窗口中的调度
B.
资源管理器的操作
C.
剪贴板查看程序
D.
剪贴板这个公共数据通道
【单选题】互见中,当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,“不应妨碍他船”的船舶成为让路船,则:
A.
不应妨碍的责任解除
B.
不应妨碍他船的船舶让路责任解除
C.
不应妨碍他船的船舶应根据让路船的行动条款采取行动
D.
不应被妨碍的船舶保向保速责任解除
【多选题】如果在组播网络中运行PIM-SM，则需要在组播源到接收者之间构建组播转发树，才能使接收者接收到组播数据，则下列对于构建的组播转发树描述正确的选项有哪些？（）
A.
RP与接收者之间构建的是RPT树
B.
组播源与RP之间构建的是RPT树
C.
RP与接收者之间构建的是SPT树
D.
组播源与RP之间构建的是SPT树
【单选题】2交通事故的报警电话是_____。
A.
114
B.
119
C.
122
D.
110
【单选题】以下不属于铁路交通事故的是（ ）。
A.
运行中列车脱轨
B.
机车车辆溜入区间或站内
C.
内燃调车机进入无接触网线路
D.
机车大破
【多选题】甲船和乙船因在海上碰撞造成损失而提起诉讼，应到什么法院起诉( )
A.
受害船舶最初到达地
B.
加害船舶被扣留地
C.
加害船舶籍港所在地
D.
运输始发地
【判断题】调式中,不同功能和弦之间的连接和进行,称为“和弦功能序进”。
A.
正确
B.
错误
【多选题】下列哪些属于是交通事故证据?
A.
轮胎印痕
B.
前挡上过期的年审标志
C.
车体上的油漆痕迹
D.
车灯碎片
E.
方向盘上的指纹
F.
现场血迹
【单选题】对于测区周边的调绘应保证满幅，自由边应调绘出突外（）mm（图上距离），相邻调绘范围之间应注意接边
A.
1
B.
2
C.
4
D.
5
【单选题】当你看到发生交通事故时，你首先想到了什么()?
A.
人员伤亡情况
B.
司机是否酒后驾驶
C.
车辆损失情况如何
D.
如何保护现场
【单选题】搬运交通事故伤员，（）是正确的
A.
随意搬抬伤员
B.
两人或多人抬伤员
C.
首先固定伤者颈部，由4～5人同时平抬起伤者，使伤者脊椎姿势固定不动