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【判断题】
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
点火线圈
点火电路
附加电阻
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相关题库:
汽车电气设备题库
参考答案:
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举一反三
【简答题】反接制动时,电枢电路中串入附加电阻的作用是什么
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【单选题】汽车点火电路中 ,当 一次线圈 2 的电流突 然减少时 ,下列说法错误的是 ( )
A.
会产生自感现象
B.
会产生200-300V的自感电动势
C.
自感电动势的 方向与汽车的蓄电池的电动势方向相反
D.
常在 触点两端并联一个电容器 , 用来吸收储存在线圈中的磁场能 , 从而起到保护触 点的作用
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【多选题】附加电阻具有()的作用。
A.
稳定初级电流
B.
改善点火特性
C.
提升初级电流
D.
降低初级电流
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【单选题】点火系中附加电阻的作用为()。
A.
改善工作时的点火性能
B.
提高车速
C.
提高安全性
D.
提高娱乐性
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【简答题】水控式点火系统燃气式热水器点火电路的工作原理是怎样的?
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【判断题】附加电阻保持初级电流基本稳定。( )
A.
正确
B.
错误
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【单选题】点火线圈的原理是_
A.
电磁感应原理
B.
磁生电原理
C.
磁场对电流的作用
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【简答题】蓄电池点火电路中,常用的电容器为()μF,可以使高压线圈感应出20000V左右的电动势。
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【判断题】点火线圈包括初级线圈和次级线圈。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】附加电阻作用为()。
A.
低速限制初级电流,高速增强电流
B.
防止触点烧蚀
C.
降低次级电压
D.
提高初级电压
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