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【单选题】

油轮在货油区设置多道横舱壁和纵舱壁的主要原因是()

A.
减少自由液面对船舶稳性的影响
B.
减少货油对舱壁的动力冲击
C.
便于分别装载不同种类的石油产品
D.
A、B、C均是
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参考答案:
参考解析:
.
刷刷题刷刷变学霸
举一反三

【多选题】散货船放撞舱壁前的压载舱或干燥处所应设置排水装置。此排水装置的控制装置应符合以下哪些要求?()

A.
应处于一围避处所
B.
应能从驾驶室进入而无需要穿过露天甲板
C.
或应能从主机控制站进入而无需要穿过露天甲板
D.
或位于船首易于到达的地方

【单选题】机舱前后的横舱壁均应设置()。

A.
水密舱壁
B.
非水密舱壁
C.
制荡舱壁
D.
纵舱壁

【单选题】油船设置纵向水密舱壁的目的是______。

A.
.提高纵向强度
B.
.分隔舱室
C.
.提高局部强度
D.
.减少自由液面影响

【单选题】万吨级船不少于四道水密横舱壁的主要作用是()

A.
分隔舱容
B.
阻止火灾蔓延
C.
保证船舶的抗沉性能
D.
减少自由液面对稳性的影响

【单选题】构成主竖区的舱壁必须满足( )要求

A.
甲级分隔
B.
乙级分隔
C.
丙级分隔
D.
30min耐火试验

【单选题】边水舱的纵舱壁理论线为(              ).

A.
以舱壁板中线为理论线
B.
以靠近舷侧一边为理论线
C.
以靠近船中一边为理论线
D.
以船体中线为理论线
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应能从驾驶室进入而无需要穿过露天甲板
C.
或应能从主机控制站进入而无需要穿过露天甲板
D.
或位于船首易于到达的地方
【单选题】机舱前后的横舱壁均应设置()。
A.
水密舱壁
B.
非水密舱壁
C.
制荡舱壁
D.
纵舱壁
【单选题】油船设置纵向水密舱壁的目的是______。
A.
.提高纵向强度
B.
.分隔舱室
C.
.提高局部强度
D.
.减少自由液面影响
【单选题】万吨级船不少于四道水密横舱壁的主要作用是()
A.
分隔舱容
B.
阻止火灾蔓延
C.
保证船舶的抗沉性能
D.
减少自由液面对稳性的影响
【单选题】构成主竖区的舱壁必须满足( )要求
A.
甲级分隔
B.
乙级分隔
C.
丙级分隔
D.
30min耐火试验
【单选题】边水舱的纵舱壁理论线为(              ).
A.
以舱壁板中线为理论线
B.
以靠近舷侧一边为理论线
C.
以靠近船中一边为理论线
D.
以船体中线为理论线