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【填空题】
喷油泵调速器内飞锤或钢球运动不灵活,发动机会出现()。
题目标签:
发动机
调速器
飞锤
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】当调速器开度在()时,调速器柜内平衡杆应在水平位置。
A.
0
B.
50%
C.
100%
查看完整题目与答案
【单选题】影响机械调速器稳定调速率的主要因素是()。
A.
调速弹簧的直径
B.
调速弹簧的长度
C.
调速弹簧的刚度
D.
调速弹簧的材料
查看完整题目与答案
【简答题】发动机四个冲程:()、()、()、()。
查看完整题目与答案
【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
3D打印
查看完整题目与答案
【判断题】机械式调速器的稳定调速率不可能等于零。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】膜片弹簧离合器中将发动机动力最终传给变速器一轴的部分是()。
A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
查看完整题目与答案
【多选题】汽轮机调速器发生振动的可能原因有( )。
A.
油压变化
B.
工艺侧不稳定
C.
调速器失灵
D.
透平在调速器最低转速工作
查看完整题目与答案
【单选题】施工机械用柴油机一般均装有()调速器。
A.
单制式
B.
两极式
C.
全程式
D.
离心式
查看完整题目与答案
【单选题】柴油机的调速器是自动调节()的装置。
A.
喷油泵供油量
B.
柴油机转速
C.
供油量
D.
速度
查看完整题目与答案
【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:
A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
查看完整题目与答案
【多选题】下列属于发动机有害排放污染物的是( )。
A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
查看完整题目与答案
【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【判断题】液压式调速器是利用离心力原理把电信号转换为油压信号。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】指出下述在不拆下调速器的情况下换油的操作错误的是()
A.
趁滑油热时放掉旧油
B.
补偿针阀开大二圈以上
C.
启动柴油机让其波动30min
D.
停车放掉柴油,充入新滑油
查看完整题目与答案
【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
查看完整题目与答案
【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】飞锤离心力与弹簧力()将使调整器系统摆动。
A.
平衡
B.
不平衡
查看完整题目与答案
【单选题】发动机一共有几个系统
A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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【单选题】在主机转速控制系统中的调速器的输出信号是()。
A.
实际转速值
B.
供油量
C.
设定转速值
D.
都不是
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【单选题】当调速器开度在()时,调速器柜内平衡杆应在水平位置。
A.
0
B.
50%
C.
100%
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【单选题】影响机械调速器稳定调速率的主要因素是()。
A.
调速弹簧的直径
B.
调速弹簧的长度
C.
调速弹簧的刚度
D.
调速弹簧的材料
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【多选题】在汽车发动机上有很多零件,其中比较典型的有曲轴、活塞、连杆等,活塞的毛坯的制造方法有哪几种?
A.
铸造
B.
锻压
C.
焊接
D.
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A.
正确
B.
错误
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A.
压盘
B.
从动盘
C.
膜片弹簧
D.
分离轴承
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A.
油压变化
B.
工艺侧不稳定
C.
调速器失灵
D.
透平在调速器最低转速工作
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A.
单制式
B.
两极式
C.
全程式
D.
离心式
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【单选题】柴油机的调速器是自动调节()的装置。
A.
喷油泵供油量
B.
柴油机转速
C.
供油量
D.
速度
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A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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A.
NOX
B.
HC
C.
CO
D.
碳烟颗粒
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【判断题】大压缩比高转速汽油发动机应选用裙体较短的火花塞
A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】指出下述在不拆下调速器的情况下换油的操作错误的是()
A.
趁滑油热时放掉旧油
B.
补偿针阀开大二圈以上
C.
启动柴油机让其波动30min
D.
停车放掉柴油,充入新滑油
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【判断题】发动机润滑只起润滑作用
A.
正确
B.
错误
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【单选题】发动机和APU的FDU之间()
A.
全部可以互换
B.
全部不可以互换
C.
仅左右发FDU之间可以互换
D.
仅发动机FDU可以替代APU的FDU
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【判断题】发动机二级维护前,若各缸压力差大于各缸规定值的5%,则需对发动机进行二级维护附加作业。
A.
正确
B.
错误
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A.
平衡
B.
不平衡
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A.
2
B.
3
C.
4
D.
5
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A.
实际转速值
B.
供油量
C.
设定转速值
D.
都不是
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