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【判断题】
主减速器的主从动锥齿轮的齿面接触印痕与啮合间隙出现矛盾时,应以啮合间隙为主的原则进行调整。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
从动锥齿轮
主减速器
接触印痕
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汽车检测与维修题库
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【判断题】主减速器的作用是减速增矩
A.
正确
B.
错误
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【单选题】4、主减速器的主要作用是( )
A.
实现左右车轮不同速转动
B.
增大扭矩
C.
改变动力传动路线
D.
减速增扭
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【简答题】采用准双曲面齿轮的主减速器是为了( )
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【多选题】传动系的功率损失主要包括()、主减速器和驱动轮轴承等处的功率损失。
A.
发动机
B.
离合器
C.
变速器
D.
万向传动装置
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【单选题】主减速器能起()作用。
A.
增速降扭
B.
增速增扭
C.
降速降扭
D.
降速增扭
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【简答题】单级主减速器
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【单选题】主减速器按照齿轮副结构形式分类可以分为()、圆锥式主减速器和准双曲面式主减速器。
A.
单速式主减速器
B.
圆柱式主减速器
C.
单级式主减速器
D.
双级式主减速器
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【单选题】主减速器主动锥齿轮装配时,轴承若没有一定预紧度,则工作时会出现()。
A.
前轴承间隙变大、后轴承变小
B.
前轴承间隙变小、后轴承变大
C.
前轴承间隙变小、后轴承变业
D.
前轴承间隙变大、后轴承变大
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【多选题】按主传动比档数分,主减速器可范围()
A.
单速式
B.
单级式
C.
双极式
D.
双速式
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【单选题】单级主减速器的装配调整应先进行()。
A.
主从动锥齿轮啮合调整后进行差速器的装配调整
B.
差速器的装配调整,后进行主从动锥齿轮啮合调整
C.
两种方法均可
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