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【简答题】

汽缸补焊区产生裂纹的原因有哪些?

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参考答案:
参考解析:
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举一反三

【多选题】汽缸最易出现裂纹的工况是()。

A.
汽轮机的故障停机;
B.
汽轮机停机速度过快;
C.
汽轮机突然甩负荷后空转运行;
D.
汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。

【单选题】所有汽缸排成一列的发动机称为:

A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机

【多选题】转向架构架的中梁、侧梁、端梁及辅助梁是易产生裂纹的部位,其原因是()。

A.
侧架弯角处断面尺寸的突然变化,易产生应力集中
B.
由于铸造工艺不良产生的内应力,如分箱面不平整有错位痕迹,浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹
C.
有铸造缺陷,如气孔、砂眼、夹渣等,减弱断面强度,从而导致局部应力过大而出现裂纹
D.
焊修工艺不当。如未焊透,产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,加之焊修前后热处理不当,在电焊处易产生脆裂

【单选题】四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。

A.
可燃混合气、纯空气
B.
纯空气、可燃混合气
C.
可燃混合气、可燃混合气
D.
纯空气、纯空气

【单选题】吊钩严禁补焊,下面的描述都是吊钩报废的情况之一,具体描述有误的有()

A.
挂绳处表面磨损量超过原高度的10%
B.
钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
C.
开口度比原尺寸增加10%
D.
钩身的扭转角超过10°
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汽轮机停机速度过快;
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D.
汽轮机突然甩去一半负荷后带一半额定负荷运行。
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A.
L型发动机
B.
V型发动机
C.
H型发动机
D.
W型发动机
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A.
侧架弯角处断面尺寸的突然变化,易产生应力集中
B.
由于铸造工艺不良产生的内应力,如分箱面不平整有错位痕迹,浇注后开箱过早就进行水暴清砂产生温度应力而出现裂纹
C.
有铸造缺陷,如气孔、砂眼、夹渣等,减弱断面强度,从而导致局部应力过大而出现裂纹
D.
焊修工艺不当。如未焊透,产生气孔、夹渣、咬边等缺陷,加之焊修前后热处理不当,在电焊处易产生脆裂
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A.
可燃混合气、纯空气
B.
纯空气、可燃混合气
C.
可燃混合气、可燃混合气
D.
纯空气、纯空气
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A.
挂绳处表面磨损量超过原高度的10%
B.
钩尾和螺纹部分等危险截面及钩筋有永久性变形
C.
开口度比原尺寸增加10%
D.
钩身的扭转角超过10°