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举一反三
【单选题】水下混凝土应具有良好的和易性,其坍落度宜为( ) mm 。
A.
、 60 ～ 80
B.
、 80 ～ 100
C.
、 100 ～ 120
D.
、 180 ～ 220
【单选题】如图所示悬臂梁AB由两根相同的矩形截面直杆胶合而成。若胶合面开裂，假设开裂后两根杆的弯曲变形相同，接触面之间无摩擦力，则开裂后梁的最大挠度是原来的______。
A.
两者相同
B.
2倍
C.
4倍
D.
8倍
【单选题】某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+u应为( )。
A.
32/(1+25)
B.
25/(1+32)
C.
1.0
D.
1.3
【单选题】当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1／1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度
A.
结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)
B.
结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)
C.
1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)
D.
结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)
相关题目：
【单选题】水下混凝土应具有良好的和易性,其坍落度宜为( ) mm 。
A.
、 60 ～ 80
B.
、 80 ～ 100
C.
、 100 ～ 120
D.
、 180 ～ 220
【单选题】如图所示悬臂梁AB由两根相同的矩形截面直杆胶合而成。若胶合面开裂，假设开裂后两根杆的弯曲变形相同，接触面之间无摩擦力，则开裂后梁的最大挠度是原来的______。
A.
两者相同
B.
2倍
C.
4倍
D.
8倍
【多选题】钢筋混凝土的缺点有（）。
A.
工期长
B.
可模性差
C.
取材不便
D.
现浇结构模板用量大
E.
抗裂性能差
【单选题】某简支梁在动荷载作用下跨中挠度为32mm，在静荷载作用下跨中挠度为25mm，则该结构冲击系数1+u应为( )。
A.
32/(1+25)
B.
25/(1+32)
C.
1.0
D.
1.3
【判断题】少筋梁无带裂缝工作阶段，超筋梁无屈服阶段。（ ）
A.
对
B.
错
【单选题】缓凝剂不适宜于配制（）混凝土。
A.
大体积
B.
冬季施工的
C.
远距离运输的
D.
夏季施工的
【单选题】缆索起重机的承载索下挠度一般为跨度的（）。
A.
1/30
B.
1/20
C.
1/15
D.
1/15～1/20
【判断题】弹簧的静挠度与载荷的大小成反比。
A.
正确
B.
错误
【单选题】在支架上现浇预应力混凝土连续梁时，要求受载后挠曲的杆件，其弹性挠度不得大于相应结构跨度的( )。
A.
1/200
B.
1/400
C.
1/600
D.
1/800
【单选题】混凝土入仓铺料多用( )。
A.
灌浇法
B.
平浇法
C.
垂直浇筑
D.
平行浇筑
【判断题】少筋梁的破坏属于脆性破坏，超筋梁的破坏属于有征兆的塑性破坏
A.
正确
B.
错误
【单选题】减小构件挠度的最有效措施（）
A.
增加梁的截面宽度
B.
选用直径较大的钢筋
C.
提交混凝土强度等级
D.
增加梁的截面宽度
【简答题】混凝土按表观密度分类有:
A.
重混凝土
B.
普通混凝土
C.
轻混凝土
D.
聚合物混凝土
【单选题】超筋梁的破坏始于（ ）。
A.
受拉区边缘混凝土的破坏
B.
受压区边缘混凝土的破坏
C.
受拉钢筋的屈服
D.
受压钢筋的屈服
【单选题】当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1／1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度
A.
结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)
B.
结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)
C.
1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)
D.
结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)