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【判断题】
正常的汽车具有小阻尼的瞬态响应。( )
A.
对
B.
错
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题目标签:
汽车
瞬态响应
阻尼
相关题库:
汽车理论-2019秋冬
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】欠阻尼二阶系统的输出信号随()减小而振荡幅度增大。
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【判断题】在滞后阻尼的情况下,响应总是与激励函数同向
A.
正确
B.
错误
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【多选题】汽车的瞬态响应包括两方面的问题:
A.
转向轻便性
B.
回正性
C.
响应品质问题
D.
行驶方向稳定性
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【单选题】偏航阻尼接通电门位于:
A.
MCP板
B.
飞行控制面板
C.
液压控制面板
D.
FMC CDU控制面板
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【多选题】典型二阶系统工作于欠阻尼状态,若增加阻尼比,则 ( ) 。
A.
超调量增大
B.
超调量减小
C.
超调量不变
D.
峰值时间加大
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【单选题】偏航阻尼作动筒的输出与A/P作动筒的输出同时存在时,两者之间:()
A.
谁的幅度大,谁就控制方向舵的偏转
B.
叠加后一起控制方向舵的偏转
C.
这种情况不会出现
D.
不确定
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【判断题】悬架的弹簧的性能参数为阻尼
A.
正确
B.
错误
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【多选题】连续阻尼式半主动悬架具有如下特点是()
A.
结构较简单
B.
使用伺服或步进电机对比例阀进行控制
C.
控制频率约400Hz
D.
满足较高的动态需求
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【单选题】汽车装配的基体是()。
A.
车架
B.
车桥
C.
车轮
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【简答题】瞬态响应是系统受到外加作用激励后,从 ________ 状态到_________ 状态的响应过程。
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