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【判断题】

非真空包,埋只可达到17%没有气泡。

A.
正确
B.
错误
题目标签:真空包
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【单选题】在修理方向舵、升降舵等内部空腔部件,如用真空包抽真空固化( )。

A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
C.
必须用真空包完全包封
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域

【单选题】在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,()。

A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域

【单选题】在蜂窝夹新塞的固化过程中,真空包中的压力保持在:

A.
50 IN 汞柱高的最低压力
B.
45 IN 汞柱高的最低压力
C.
22 IN 汞柱的最低压力
D.
76 IN汞柱的最低压力

【单选题】在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,()。

A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域

【单选题】在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,()。

A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域

【单选题】在蜂窝夹芯塞的固化过程中,真空包中的压力保持在()。

A.
50in汞柱高的最低压力
B.
45in汞柱高的最低压力
C.
22in汞柱高的最低压力
D.
76in汞柱高的最低压力

【单选题】在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,()。

A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域
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绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
C.
必须用真空包完全包封
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域
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A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域
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A.
50 IN 汞柱高的最低压力
B.
45 IN 汞柱高的最低压力
C.
22 IN 汞柱的最低压力
D.
76 IN汞柱的最低压力
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A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域
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A.
绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
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A.
50in汞柱高的最低压力
B.
45in汞柱高的最低压力
C.
22in汞柱高的最低压力
D.
76in汞柱高的最低压力
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绝不能把这些部件完全用真空包包封
B.
必须用真空包完全包封
C.
真空包内的压力必须下降到10in汞柱高
D.
真空包可以不覆盖整个热影响区域