下载APP
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高，所以除前侧梁外，翼子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收（）
A.
冲击力
B.
吸引力
C.
撞击力
D.
排斥力
【多选题】以下是覆盖件拉延变形的主要特点包括（ ）
A.
拉延时内部毛坯同时贴膜
B.
拉延变形不是单纯的拉深变形
C.
覆盖件拉延变形材料应力分布不均
D.
工件上的孔通常是在拉延后冲出
【单选题】事故后,前翼子板上出现有一凹陷部位,也出现了多个凸起部位,那么凹陷部位属于( ),凸起部位属于( )。
A.
拉伸；拉伸
B.
拉伸；压缩
C.
压缩；拉伸
D.
压缩；压缩
相关题目：
【单选题】在后翼子板喷涂维修C柱驳漆接口处，用什么型号砂纸（）
A.
P2000
B.
P1000
C.
P800
D.
P1200
【单选题】因为一般事故发生于前车身区域所占的比例相当高，所以除前侧梁外，翼子板隔板上加强梁和前罩板上侧板均有设计应力集中区域，以吸收（）
A.
冲击力
B.
吸引力
C.
撞击力
D.
排斥力
【单选题】汽车维修时,翼子板要铺设带有 ( )的防护套 。
A.
粘性
B.
挂钩
C.
磁性
D.
标准
【多选题】以下是覆盖件拉延变形的主要特点包括（ ）
A.
拉延时内部毛坯同时贴膜
B.
拉延变形不是单纯的拉深变形
C.
覆盖件拉延变形材料应力分布不均
D.
工件上的孔通常是在拉延后冲出
【单选题】汽车覆盖件毛坯形状与尺寸计算通常采用
A.
体积不变
B.
表面积不变
C.
断面线长展开法
D.
形状相似
【判断题】水平分力使汽车右前翼子板变形方身指向发动机罩中心。
A.
正确
B.
错误
【单选题】汽车保险杠、翼子板、发动机罩盖、车架、制动弯管、门搭铰链等零件的修配都是用（）的。
A.
扭曲方法成型
B.
弯曲方法成型
C.
模具方法成型
D.
捶击方法成型
【单选题】下面属于车身外覆盖件的是（）.
A.
前纵梁
B.
翼子板
C.
散热器支架
【多选题】覆盖件翻边质量的好坏和翻边位置的准确度，将直接影响汽车车身的（）
A.
匹配精度
B.
美观
C.
装配工艺参数
D.
质量
【单选题】由于覆盖件形状比较复杂，拉深往往采用()。
A.
多次拉深
B.
一次拉深
C.
拉深弯曲复合
D.
落料拉深复合
【单选题】翼子板装配后，其左右的高度差应不大于（）毫米。
A.
5
B.
10
【单选题】对前翼子板损伤，如果每米超过3个折曲、（ ）变形的应考虑更换。
A.
弯折
B.
扭曲
C.
破裂
D.
深坑
【判断题】维修工作前要将座椅布、转向盘套、地板垫、翼子板布和前罩装好。
A.
正确
B.
错误
【判断题】在覆盖件各工序的模型、检具、模具上，两个坐标孔的位置相对于制件是变化的。
A.
正确
B.
错误
【单选题】翼子板凹陷损伤的修复方法可以利用钣金锤和顶铁，使它按凹陷形成的（）顺序辗平到原来形状
A.
相同
B.
相反
C.
无法判断
D.
二者都不是
【单选题】汽车维修时，翼子板要铺设带有（）的防护套。
A.
粘性
B.
挂钩
C.
磁性
D.
标志
【多选题】安装HOWO翼子板时要注意（ ）
A.
安装牢固
B.
与车门、与驾驶室本体结合部位不碰磨、贴合
C.
不要膜装配
D.
外表无划伤
【单选题】事故后,前翼子板上出现有一凹陷部位,也出现了多个凸起部位,那么凹陷部位属于( ),凸起部位属于( )。
A.
拉伸；拉伸
B.
拉伸；压缩
C.
压缩；拉伸
D.
压缩；压缩
【多选题】非结构钣金件又称覆盖钣金件，承载式车身的覆盖钣金件通常包括可拆卸的()和不可拆卸的后翼子板、车顶等。
A.
前翼子板
B.
发动机罩
C.
车门
D.
行李箱盖