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【判断题】
按照车体结构承受载荷的方式不同,车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。
A.
对
B.
错
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题目标签:
底架
载荷
可分
相关题库:
地铁综合知识题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【简答题】城轨交通车辆车体按承载方式分为()、底架与侧壁共同承载和()三种承载型式。
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【简答题】叶轮按结构可分几种?
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【单选题】飞行载荷不包括:
A.
机动载荷
B.
突风载荷
C.
增压载荷
D.
飞行阻力
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【单选题】滚动轴承早期故障的由于( )指标对运行工况不敏感(如载荷、转速、工作条件变化),所以用此无量纲指标可以较准确的判定轴承故障的严重程度。
A.
峭度
B.
裕度
C.
歪度
D.
峰值
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【多选题】车体是由底架( )车门
A.
贯通道和车内设施等部件组成的封闭筒形结构。
B.
端墙
C.
侧墙
D.
车顶
E.
车窗
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【判断题】由于电动列车在车辆底架下需要安装大量的电气设备,因此一般选用单元制动装置作为基础制动装置。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】销钉联接件如图所示,假设挤压应力沿销钉轴线均匀分布,已知联接板厚t=20mm,板宽b=30mm,销钉直径d=10mm,载荷F=20kN,材料拉压许用应力[σ]=160MPa,剪切许用应力[τ]=80MPa,挤压许用应力[σ bs ]=200MPa,试:(1)校核联接强度;(2)画出销钉的受力图,剪力图和弯矩图。
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【多选题】按照轴所受载荷的不同,可将轴分为()三类
A.
心轴
B.
转轴
C.
传动轴
D.
空心轴
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【单选题】车向架与车体底架相对部分的距离,段修时不得小于()mm
A.
40
B.
45
C.
50
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【单选题】整根承受均布载荷的简支梁,在跨度中间处( )
A.
剪力最大,弯矩等于零
B.
剪力等于零,弯矩等于零
C.
剪力等于零,弯矩最大
D.
剪力最大,弯矩最大
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