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【单选题】
胶带机头尾轮轴承过热原因:()
A.
润滑油不足。
B.
润滑油过多。
C.
润滑油变质。
D.
水泵轴与电机轴不同心。
题目标签:
头尾
轮轴
机头
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【判断题】凸轮轴是由起动机驱动旋转的
A.
正确
B.
错误
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【填空题】曲轴与凸轮轴之间的传动方式有()、()、和()三种。
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【单选题】疾病轮状模型的“轮轴”是
A.
生物环境
B.
机体
C.
社会环境
D.
理化环境
E.
遗传因子
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【单选题】CA1092型汽车发动机凸轮轴的轴向间隙为()。
A.
0.30mm
B.
0.08~0.208mm
C.
0.10~0.20mm
查看完整题目与答案
【简答题】主机机头有多少块压力表,各有什么作用?
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【单选题】在轮系传动中,所有齿轮轴线位置都是固定不动的,称为( )。
A.
周转轮系
B.
行星轮系
C.
混合轮系
D.
定轴轮系
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【填空题】每相头尾之间的电压叫做_____电压;相与相之间的电压叫做______电压。
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【判断题】手试水位轮轴的轴向工作游隙应小于15mm。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】齿轮轴的间距如何确定?
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【单选题】火车厢的车轮轴属于()
A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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【单选题】整侧滑动门不能正常关闭(使用头、尾端PSL仍不能关闭)车站人员应():
A.
将故障向屏蔽门承包商报修,并报客运生产调度、行调、机电人员
B.
车站根据站台人员数量,利用后续列车的行车间隔,陆续手动打开滑动门,同时做好现场防护
C.
接报后立即确认站台屏蔽门状态,向行调报告
D.
检查屏蔽门状态,屏蔽门正常时,及时恢复门功能状态
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【单选题】船舶靠泊由()共同处理,()负责与引水联系和有关靠泊工作安排,另外现场调度辅助靠泊,两人分别负责船头/尾位置和保持良好沟通。
A.
水手和现场调度;水手
B.
水手和调度;调度
C.
水手和中控;中控
D.
中控和调度;调度
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【填空题】天然橡胶挤橡时,机身温度控制在40~60℃;机头为75~85℃;模口温度应在()。
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【填空题】大型机头的分流器内还设置了加热装置,以便于均匀。
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【简答题】儿童向上生长的同时也按照()向外生长A远近原则B头尾原则C近远原则D就近原则
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【简答题】车载信号设备两端均不可用,认为车载设备头尾双端故障, 此时影响列车会施加( )。出现此情况,司机停车后可重启信号车载设备,若故障保持,切除 ATC,以 EUM 模式驾驶列车运行,并( )。
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【单选题】机头的消毒绝对不能用
A.
高压蒸气灭菌法
B.
化学熏蒸法
C.
干热灭菌法
D.
碘伏喷洒法
E.
2%~3.2%的戊二醛或其他消毒液
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【判断题】端头(尾)采用密集支柱切顶的采煤工作面,回收切顶柱遇到“死柱”时,必须采取挖底或者其他有效措施进行处理,禁止爆破崩或用绞车硬拉。()
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】顺槽运输巷安装的机头与巷道边至少要有( )m的人行道。
A.
0.5
B.
0.6
C.
0.7
D.
0.8
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【单选题】曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及()采用压力润油。
A.
摇臂轴
B.
气缸壁
C.
活塞销
D.
凸轮
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A.
正确
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生物环境
B.
机体
C.
社会环境
D.
理化环境
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遗传因子
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A.
0.30mm
B.
0.08~0.208mm
C.
0.10~0.20mm
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周转轮系
B.
行星轮系
C.
混合轮系
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A.
正确
B.
错误
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A.
心轴
B.
转动轴
C.
传动轴
D.
以上都不对
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A.
将故障向屏蔽门承包商报修,并报客运生产调度、行调、机电人员
B.
车站根据站台人员数量,利用后续列车的行车间隔,陆续手动打开滑动门,同时做好现场防护
C.
接报后立即确认站台屏蔽门状态,向行调报告
D.
检查屏蔽门状态,屏蔽门正常时,及时恢复门功能状态
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A.
水手和现场调度;水手
B.
水手和调度;调度
C.
水手和中控;中控
D.
中控和调度;调度
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【简答题】车载信号设备两端均不可用,认为车载设备头尾双端故障, 此时影响列车会施加( )。出现此情况,司机停车后可重启信号车载设备,若故障保持,切除 ATC,以 EUM 模式驾驶列车运行,并( )。
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A.
高压蒸气灭菌法
B.
化学熏蒸法
C.
干热灭菌法
D.
碘伏喷洒法
E.
2%~3.2%的戊二醛或其他消毒液
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A.
0.5
B.
0.6
C.
0.7
D.
0.8
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A.
摇臂轴
B.
气缸壁
C.
活塞销
D.
凸轮
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