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【判断题】
运用现场作业头尾部检车员(或其他人员)在作业过程中发现到发线存在调车推送车辆、机车进出库等情况时,应利用对讲设备告知值班员。 ( )
A.
正确
B.
错误
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题目标签:
头尾
到发线
对讲设备
相关题库:
货车检车员安全
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】普通货物列车到发线有效长标准,一般规定为( )。
A.
650m
B.
700m
C.
850m
D.
900m
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【填空题】到发线上的中岔,为( )开通的位置。
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【填空题】每相头尾之间的电压叫做_____电压;相与相之间的电压叫做______电压。
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【判断题】影响传送距离和覆盖范围的因素之一是无线对讲设备使用的频带。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】()须按以下要求配置:应配备列检现场作业监控、微机控制列车制动机试验、脱轨器、铁路货车运行安全监控系统、HMIS运用子系统、列检手持机系统和站区电子签名终端,以及车场专用电话、铁路普通固定电话、无线对讲设备、传真机、打印机、数字语音记录装置等
A.
列检值班室
B.
运用车间
C.
车辆段
D.
集团公司
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【单选题】整侧滑动门不能正常关闭(使用头、尾端PSL仍不能关闭)车站人员应():
A.
将故障向屏蔽门承包商报修,并报客运生产调度、行调、机电人员
B.
车站根据站台人员数量,利用后续列车的行车间隔,陆续手动打开滑动门,同时做好现场防护
C.
接报后立即确认站台屏蔽门状态,向行调报告
D.
检查屏蔽门状态,屏蔽门正常时,及时恢复门功能状态
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【单选题】允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔地段,,轨距的静态几何不平顺计划维修容许偏差管理值为()mm。
A.
+2,-2
B.
+3,-2
C.
+4,-2
D.
+5,-3
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【单选题】船舶靠泊由()共同处理,()负责与引水联系和有关靠泊工作安排,另外现场调度辅助靠泊,两人分别负责船头/尾位置和保持良好沟通。
A.
水手和现场调度;水手
B.
水手和调度;调度
C.
水手和中控;中控
D.
中控和调度;调度
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【判断题】《呼和浩特铁路局行车组织规则》规定,旅客列车在乘降所(线路所)发车前,遇无线对讲设备均无法使用时,由司机自己确认旅客上下完毕。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】端头(尾)采用密集支柱切顶的采煤工作面,回收切顶柱遇到“死柱”时,必须采取挖底或者其他有效措施进行处理,禁止爆破崩或用绞车硬拉。()
A.
正确
B.
错误
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