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【简答题】

卸船机钢丝绳磨损主要原因是什么?

题目标签:钢丝绳磨损船机
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参考答案:
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举一反三

【单选题】引起缸套过度磨损的原因():

A.
活塞过热,密封不好
B.
燃油、滑油中含有硫
C.
冷却水温度过低

【多选题】斜面升船机还可分为纵向斜面升船机和横向斜面升船机,纵向斜面升船机和横向斜面升船机相比,有以下优点()。

A.
纵向斜面升船机的斜坡道宽度可比横向的窄
B.
纵向斜面升船机的导引比较简单
C.
纵向斜面升船机适于建造在地形较陡的地方
D.
纵向斜面升船机的斜坡道长度较横向斜面升船机为短
E.
纵向斜面升船机平行的轨道数较少

【多选题】导致滚动轴承早期磨损的原因是()。

A.
润滑不良
B.
装配过紧
C.
装配过松
D.
装配在椭圆变形的轴颈上

【多选题】卸船机小车轨道的固定方式有()。

A.
压板式
B.
鱼尾板式
C.
通空螺栓直连式
D.
焊接式

【单选题】电器触头的主要磨损是()。

A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损

【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有

A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部

【单选题】气缸磨损的特点是

A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损

【单选题】防止和减少船机零件的疲劳破坏,根本的方法是()。

A.
零件设计合理
B.
零件材料疲劳强度高
C.
减少零件上的应力集中和附加应力
D.
提高零件表面粗糙度

【多选题】刀具磨损的主要原因有( )

A.
磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损
相关题目:
【单选题】引起缸套过度磨损的原因():
A.
活塞过热,密封不好
B.
燃油、滑油中含有硫
C.
冷却水温度过低
【多选题】斜面升船机还可分为纵向斜面升船机和横向斜面升船机,纵向斜面升船机和横向斜面升船机相比,有以下优点()。
A.
纵向斜面升船机的斜坡道宽度可比横向的窄
B.
纵向斜面升船机的导引比较简单
C.
纵向斜面升船机适于建造在地形较陡的地方
D.
纵向斜面升船机的斜坡道长度较横向斜面升船机为短
E.
纵向斜面升船机平行的轨道数较少
【多选题】导致滚动轴承早期磨损的原因是()。
A.
润滑不良
B.
装配过紧
C.
装配过松
D.
装配在椭圆变形的轴颈上
【多选题】卸船机小车轨道的固定方式有()。
A.
压板式
B.
鱼尾板式
C.
通空螺栓直连式
D.
焊接式
【多选题】钢丝绳的绳心材料有( )
A.
钢丝芯
B.
石棉芯
C.
麻芯
D.
棉芯
【单选题】电器触头的主要磨损是()。
A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损
【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有
A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部
【单选题】气缸磨损的特点是
A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
【单选题】防止和减少船机零件的疲劳破坏,根本的方法是()。
A.
零件设计合理
B.
零件材料疲劳强度高
C.
减少零件上的应力集中和附加应力
D.
提高零件表面粗糙度
【多选题】刀具磨损的主要原因有( )
A.
磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损