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【简答题】
CCBⅡ制动系统是基于微处理器和LON网的电空制动控制系统,除了()作用由机械阀触发,其他所有逻辑控制指令均由微处理器发出。
题目标签:
制动系统
微处理器
控制指令
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【判断题】当LKJ启动警惕控制后,一旦发出制动控制指令,必须在列车停车后才能解除。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】线控制动系统是用集成制动控制装置取代真空助力器,通过( )接收主控单元发出的控制指令
A.
CAN 总线
B.
LIN 总线
C.
MOST 总线
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【单选题】()指的是微处理器芯片的位数。
A.
字长
B.
速度
C.
周期
D.
主频
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【判断题】绝对位置控制指令的助记符是DRVI。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】微处理器的主要功能是( )。
A.
运算和控制
B.
运算和存储
C.
运算、控制和存储
D.
运算、控制和输入输出
查看完整题目与答案
【单选题】微处理器是把运算器和____作为一个整体采用大规模集成电路集成在一块芯片上。
A.
存储器
B.
控制器
C.
输出设备
D.
地址总线
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【单选题】装有真空助力制动系统的汽车,制动踏板行程过大的原因可能是()。
A.
真空阀泄漏
B.
制动主缸内的推杆调整不正确
C.
制动液液面太低
D.
制动时用力太大
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【多选题】下面那个是FANUC系统PMC的程序控制指令
A.
COD
B.
COM
C.
ROT
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【判断题】步进控制指令SCRE只对状态元件S有效。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】下列不属于程序控制指令的是( )
A.
转移指令
B.
子程序调用指令
C.
子程序返回指令
D.
停机指令
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【单选题】对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时应____。
A.
使用“点刹”技术
B.
用力踩下制动踏板不放松
C.
在感到制动踏板振颤后放松
D.
尽量避免猛踩制动踏板
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【单选题】电子秤微处理器的主要功能是将数字信号按一定程序进行处理,将其结果传给显示器或 ______。
A.
打印机
B.
微处理器
C.
信息处理器
D.
计算机
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【填空题】()不是引发防抱死制动系统间歇性故障的原因
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【多选题】提升机的制动系统包括制动器和传动装置,制动器的作用是()。
A.
在提升机停车时,能可靠地闸住滚筒
B.
在减速阶段及下放重物时,参与对提升机的控制
C.
紧急情况下,能使提升机安全制动,迅速停车,避免事故扩大
D.
双滚筒提升机在调节钢丝绳长度时,应能制动住提升机的游离滚筒
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【填空题】2009年,Tilera公司发布了全球第一款()核微处理器。
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【单选题】汽车行车中制动系统的正确操作是?( )
A.
制动时要观察车辆后方情况
B.
应该经常大力制动
C.
任意位置
D.
可以用驻车制动器控制车速
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【简答题】控制指令是按时间程序排列的,且每段控制指令的执行时间是()为时间顺序控制系统。
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【判断题】区域型火灾报警控制器只能将信息传送给集中型火灾报警控制器及接收、处理集中型火灾报警控制器的相关指令,不能向集中型火灾报警控制器发出控制指令。 .
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【简答题】在104集成电空制动系统中,可以由副风缸通过() 向缓解风缸充风。
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【单选题】假设微处理器的主频为50MHz,两个时钟周期组成一个机器周期,平均三个机器周期完成一条指令,则它的机器周期是(6)ns,平均运算速度约为(7)MIPS。
A.
20
B.
40
C.
60
D.
100
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B.
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C.
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速度
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正确
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A.
运算和控制
B.
运算和存储
C.
运算、控制和存储
D.
运算、控制和输入输出
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A.
存储器
B.
控制器
C.
输出设备
D.
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真空阀泄漏
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制动液液面太低
D.
制动时用力太大
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COD
B.
COM
C.
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A.
正确
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A.
转移指令
B.
子程序调用指令
C.
子程序返回指令
D.
停机指令
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【单选题】对于装有防抱死制动系统的车辆,在使用行车制动时应____。
A.
使用“点刹”技术
B.
用力踩下制动踏板不放松
C.
在感到制动踏板振颤后放松
D.
尽量避免猛踩制动踏板
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A.
打印机
B.
微处理器
C.
信息处理器
D.
计算机
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A.
在提升机停车时,能可靠地闸住滚筒
B.
在减速阶段及下放重物时,参与对提升机的控制
C.
紧急情况下,能使提升机安全制动,迅速停车,避免事故扩大
D.
双滚筒提升机在调节钢丝绳长度时,应能制动住提升机的游离滚筒
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制动时要观察车辆后方情况
B.
应该经常大力制动
C.
任意位置
D.
可以用驻车制动器控制车速
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A.
正确
B.
错误
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【简答题】在104集成电空制动系统中,可以由副风缸通过() 向缓解风缸充风。
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【单选题】假设微处理器的主频为50MHz,两个时钟周期组成一个机器周期,平均三个机器周期完成一条指令,则它的机器周期是(6)ns,平均运算速度约为(7)MIPS。
A.
20
B.
40
C.
60
D.
100
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