下载APP
举一反三
【单选题】下列关于道岔的描述中，错误的是（）
A.
可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置
B.
设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置
C.
道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系
D.
道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态
相关题目：
【单选题】道岔拨道作业，允许速度200km/h＞VmYx＞160km/h，高低、水平容许误差在不超过( )。
A.
4mm
B.
2mm
C.
3mm
D.
5mm
【单选题】棕光带表示（）
A.
计轴受扰
B.
列车占用
C.
区间限速
D.
保护区段
【判断题】无缝道岔不用做单独设计。
A.
正确
B.
错误
【单选题】“红光带”的形成原因不可能是（ ）。
A.
轨道区段被占用
B.
钢轨断裂
C.
轨道电路故障
D.
.钢轨生锈
【单选题】单开道岔按照（）分为左开道岔和右开道岔？
A.
侧线相对于主线的方位
B.
主线前进的方向
C.
侧向前进的方向
D.
主线与侧线交叉的方向
【单选题】客专线系列有砟轨道道岔曲上股钢轨轨向的调整以（ ）实现。
A.
调换轨距块和缓冲调距块控制轨距
B.
调换轨距块或缓冲调距块控制支距
C.
调换轨距块和缓冲调距块
【判断题】⽔准测ᰁ时, 视线离地⾯越近, ⼤⽓折光带来的读数误差就越⼩。
A.
正确
B.
错误
【判断题】机车车辆的转向可以不经过道岔实现。
A.
正确
B.
错误
【判断题】信号机开放后，该进路上的有关道岔可以扳动，其敌对信号机可以开放。( )
A.
正确
B.
错误
【单选题】下列关于道岔的描述中，错误的是（）
A.
可采用集中控制或现场手摇方式转换道岔位置
B.
设备正常时，可通过信号控制台的显示判断道岔位置
C.
道岔与进路和信号之间有相互制约的联锁关系
D.
道岔尖轨与基本轨密贴，表示道岔已处于锁闭状态
【判断题】三开道岔的特点是可以同时衔接3条线路。
A.
正确
B.
错误
【判断题】一列非通信车通过计轴区段后红光带自动消失。
A.
正确
B.
错误
【多选题】正线整体道床道岔综合维修轨距允许偏差值范围内( )
A.
+3mm
B.
-3mm
C.
+2mm
D.
-2mm
E.
-
【判断题】按锁闭道岔的方式,转辙机可分为内锁闭装置和外锁闭转辙机
A.
正确
B.
错误