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【单选题】
航空器爬升中遇到冻雨时，可认为（）
A.
上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以下
B.
上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以上
C.
上层云中温度在冰点以下，云下温度在冰点以下
D.
上层云中温度在冰点以上，云下温度在冰点以上
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参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】塔台管制员遇有（）情况时，应当向航空器、车辆和行人发出警告信号。
A.
航空器互相接近有相撞危险；航空器与障碍物有相撞危险
B.
航空器机体情况异常；航空器未经批准将进入危险区、限制区、禁区
C.
跑道积水、结冰或松软
D.
A、B和C
【单选题】锋面下方的气温和地面温度都降至0℃以下，而锋面上方的气温却在0℃以上且较潮湿，在锋面上方的云层内形成的雨滴落入温度低于0℃的气层时，就能变成过冷雨滴，即冻雨。这种过冷雨滴一旦降到温度低于0℃的地面或地物上，立即冻结成冰。2011后1月初，贵州、湖南、江西等省发生了较严重的冻雨。结合图2回答问题。 此次冻雨现象的出现：（ ）
A.
与暖锋天气系统有关
B.
与地形的作用无关
C.
与上空存在逆温层有关
D.
与极端天气现象有关
【单选题】航空器适航性是指：（）
A.
航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最低飞行品质特性
B.
航空器适合空中航行并能保证飞行安全应具备的最高飞行品质特性
C.
适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最低气象标准
D.
适合航空器空中航行并能保证飞行安全的最高气象标准