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【判断题】
盘扣式支撑架立杆几何长细比不得大于 150,作业架立杆几何长细比不得大 于 210;其他杆件中的受压杆件几何长细比不得大于 230,受拉杆件几何长 细比不得大于 350。
A.
正确
B.
错误
题目标签:
受拉杆件
长细比
拉杆
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参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】转动汽车转向横拉杆可以调整()。
A.
前轮前束
B.
前轮外侧角
C.
主销内倾
D.
主销后倾
查看完整题目与答案
【判断题】轿厢架由上梁、下梁、立柱、拉杆等组成。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】离合器操纵机构由离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离轴承等组成。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】.轴心受压钢构件(如工字形截面)翼缘和腹板的宽厚比验算时,公式中的长细比取截面两主轴方向较大者是因为()
A.
这样更为安全
B.
这样更为经济
C.
这样更容易通过
D.
材料力学公式中总体稳定由较大长细比方向控制
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【判断题】轴箱拉杆具有一定的扭转弹性和横向刚度。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】形状和尺寸相同的两个拉杆由不同材料制成,受相同轴向拉力P的作用,( )。
A.
应力相等,变形不同。
B.
应力相等,变形相同。
C.
应力不相等,变形不同。
D.
应力不相等,变形相同。
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【判断题】⻔机的组合臂梁包括象臂梁、拉杆和臂架。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】螺杆式启闭机的螺杆是受压受拉杆件。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】将受压构件的长细比控制在l0/b≤30的目的是______。
A.
防止影响其稳定性或使其承载力降低过多
B.
防止受拉区混凝土产生水平裂缝
C.
防止斜截面受剪破坏
D.
防止正截面受压破坏
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【多选题】机车的轴箱拉杆除用作轴箱与构架的连接外,还起到传递()的作用。
A.
牵引力
B.
制动力
C.
外力
D.
压力
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【判断题】吊环是双向受拉杆件。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】制动器制动力矩不够产生溜钓时只要把拉杆调紧就可继续使用。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆应有保安装置。
A.
正确
B.
错误
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【判断题】对于轴心受力构件,若构件长细比过大,将使构件的极限承载力提高
A.
正确
B.
错误
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【单选题】[2005年,第63题]受拉杆如图5.2-2,其中在BC段内( )。
A.
有位移,无变形
B.
有变形,无位移
C.
既有变形,又有位移
D.
既无变形,也无位移
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【单选题】图中1和4都是定距拉杆。
A.
正确
B.
错误
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【简答题】电子容器秤的限位拉杆的设置原则是什么?
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【单选题】钢筋混凝土轴心受压构件的稳定系数φ主要与柱的长细比l 0 /b(l 0 为柱的计算长度,b为矩形截面的短边边长)有关。我国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)给出,不考虑稳定系数φ时的l 0 /b值为______。
A.
l0/b≤28
B.
l0/b≤12
C.
l0/b≤10
D.
l0/b≤8
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【单选题】喷油泵每一循环的供油量,除受供油拉杆影响外,还受喷油泵()的影响。
A.
负荷特性
B.
速度特性
C.
外特性
D.
特性
查看完整题目与答案
【单选题】CY5操动机构(装在66kV开关)水平拉杆行程为()。
A.
132mm;
B.
134mm;
C.
95mm;
D.
90mm。
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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这样更为安全
B.
这样更为经济
C.
这样更容易通过
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正确
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A.
应力相等,变形不同。
B.
应力相等,变形相同。
C.
应力不相等,变形不同。
D.
应力不相等,变形相同。
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
防止影响其稳定性或使其承载力降低过多
B.
防止受拉区混凝土产生水平裂缝
C.
防止斜截面受剪破坏
D.
防止正截面受压破坏
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A.
牵引力
B.
制动力
C.
外力
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A.
正确
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】[2005年,第63题]受拉杆如图5.2-2,其中在BC段内( )。
A.
有位移,无变形
B.
有变形,无位移
C.
既有变形,又有位移
D.
既无变形,也无位移
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A.
正确
B.
错误
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【单选题】钢筋混凝土轴心受压构件的稳定系数φ主要与柱的长细比l 0 /b(l 0 为柱的计算长度,b为矩形截面的短边边长)有关。我国《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)给出,不考虑稳定系数φ时的l 0 /b值为______。
A.
l0/b≤28
B.
l0/b≤12
C.
l0/b≤10
D.
l0/b≤8
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A.
负荷特性
B.
速度特性
C.
外特性
D.
特性
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【单选题】CY5操动机构(装在66kV开关)水平拉杆行程为()。
A.
132mm;
B.
134mm;
C.
95mm;
D.
90mm。
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