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举一反三
【多选题】挂挡时不能顺利挂入档位，发出齿轮撞击声，可能的故障原因有（）
A.
拨叉轴弯曲变形
B.
自锁或互锁钢球破裂、卡滞
C.
变速连接杆调整不当或损坏
D.
同步器耗损或有缺陷
【单选题】关于发动机起动机的润滑，以下说法正确的是：（）。
A.
起动机使用发动机的润滑系统进行润滑
B.
因为起动机转动时间短，转速慢，无需润滑
C.
起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油
D.
起动机使用高压空气的气隙进行润滑，无需滑油
【单选题】活塞压缩机有异常的响声和撞击声，但出口温度不高压力不低，则( )因素可以排出。
A.
润滑不恰当
B.
气阀安装不正确
C.
气缸余隙太小
D.
主轴颈、连杆、十字头销磨损，椭圆度大
【单选题】起动机上有四个电刷，其中（）。
A.
两个正电刷的接线与磁极绕组相连
B.
两个正电刷的接线与转子绕组相连
C.
两个负电刷的接线与定子绕组相连
D.
两个负电刷的接线与转子绕组相连
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【多选题】挂挡时不能顺利挂入档位，发出齿轮撞击声，可能的故障原因有（）
A.
拨叉轴弯曲变形
B.
自锁或互锁钢球破裂、卡滞
C.
变速连接杆调整不当或损坏
D.
同步器耗损或有缺陷
【单选题】起动机的（）种类有机械操纵式和电磁操纵式两类。
A.
增速机构
B.
控制机构
C.
传动机构
D.
减速机构
【单选题】汽车行驶时,变换车速,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,多半是( )。
A.
轴承磨损松旷
B.
传动轴排列破坏
C.
螺栓松动
D.
万向节轴承壳压得过紧
【单选题】起动机不停止工作，可能的故障部位是（）。
A.
组合继电器
B.
导线
C.
驱动齿轮
D.
磁场绕组
【单选题】关于发动机起动机的润滑，以下说法正确的是：（）。
A.
起动机使用发动机的润滑系统进行润滑
B.
因为起动机转动时间短，转速慢，无需润滑
C.
起动机有自己的润滑油箱需单独进行加滑油
D.
起动机使用高压空气的气隙进行润滑，无需滑油
【单选题】飞轮齿圈是安装在飞轮的
A.
螺栓孔内
B.
两边
C.
中心
D.
轮缘
【单选题】气缸内发出异常响声或撞击声必须紧急停车处理的是()。
A.
气缸内有异物
B.
冷却器有油水
C.
分离器内的油水
D.
缓冲器内的油水
【判断题】起动机的传动装置只能单向传递转矩。()
A.
正确
B.
错误
【单选题】活塞压缩机有异常的响声和撞击声，但出口温度不高压力不低，则( )因素可以排出。
A.
润滑不恰当
B.
气阀安装不正确
C.
气缸余隙太小
D.
主轴颈、连杆、十字头销磨损，椭圆度大
【单选题】下列哪些部件的余油不是从起动机的放气管道流出（）。
A.
主燃滑油热交换器
B.
HMU/液压机械组件
C.
HPTACCV/高压涡轮间隙主控制活门
D.
燃油泵
【单选题】起动机上有四个电刷，其中（）。
A.
两个正电刷的接线与磁极绕组相连
B.
两个正电刷的接线与转子绕组相连
C.
两个负电刷的接线与定子绕组相连
D.
两个负电刷的接线与转子绕组相连
【单选题】制动器应动作灵活可靠，无撞击声。采用B级或F级绝缘时，制动器线圈温升不超过80K和( )K
A.
85
B.
95
C.
105
【单选题】发动机中止起动，机组应首先：
A.
关断受影响的发动机启动电门
B.
拔出受影响的发动机灭火手柄
C.
关断受影响的发动机启动手柄
D.
通知机务
【单选题】下列( )是汽车行驶中有撞击声的原因。
A.
(A)减震器性能减弱
B.
(B)前悬挂移位
C.
(C)单侧悬挂弹簧弹力不足
D.
(D)弹簧折断
【多选题】干选机开车过程中噪声突然增大，有撞击声可能的原因有（）。
A.
以上都不正确
B.
紧固床面的螺母松动
C.
连接振动电机的螺母松动
D.
振动电机的偏心块松动
【单选题】以下哪项属于起动机的不解体检查项目?( )
A.
电枢上的换向器的检查
B.
电磁开关的检查
C.
定子线圈的电阻值
D.
电刷及电刷架的检查
【多选题】泵运转时噪声大、有撞击声其原因是（）.
A.
轴瓦间隙加大
B.
安全阀失灵
C.
单向阀逆流
D.
泵内有杂物