当恒功率调节装置发生故障时,如功调伺服马达卡死于增载极限位等,司机可闭合 ,使故障励磁接触器 G LC 线圈得电,其常开触头闭合,接入一个电阻,给 CF 提供一个固定励磁电流,使机车维持运行。