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【单选题】
航空气象预报与一般的气象预报差异非常大。航空气象预报具有及时性、精细化、国际化的特点,且预报关注点与普通气象预报有所不同。市民可能对航空预报不太了解,因为人们在电视上只能看到一般的预报。航空预报只有航空公司和飞行员才能看到,也比较专业。
航空预报分为机场预报和高空预报两个方面。机场预报和观测报告在国际上有一些特定的格式,需要编码及解码。机场预报和机场观测报告,分别提供对未来数小时的天气预报及机场的定时观测数据,只有经过训练的航空公司签派员和飞行员才能读懂。飞机航行期间需要和很多国家交换预报资料,获得最新的预报信息。同时,飞机一般飞行在3万尺以上的高空,因此,需要专门做一些特殊的高空的天气预报图。而在高空预报方面,民航气象中心主要利用卫星资料来观测,但准确的地点和时间预报也很难。现在一些技术先进的国家正在考虑利用数值预报系统改进高空预报。
相对日常天气预报,航空天气预报要求的精细度更高,挑战更大。为了应对这样高要求的天气预报,民航气象中心利用人造卫星观测对流云团、台风甚至火山灰来预报高空天气。在机场天气预报方面,使用专门的仪器测量“跑道视程”,专门观测跑道上的能见度。除了机场天气预报,航空天气预报也关注机场附近的天气,包括云底高度、湿度、温度等。
目前,民航气象使用的比较先进的观测设备主要是天气雷达。常规的雷达可以监测雷暴和台风;先进的多普勒雷达,一般安装在机场附近,可以监测风切变;更为先进的激光雷达则用于监测晴空风切变,因为一般的雷达需要靠空气中的水汽来监测,对晴空风切变无能为力。 根据上文,下列哪项工E确
A.
云底高度很难监测
B.
航空预报需要国际合作
C.
人造卫星主要用于机场预报
D.
机场预报比高空预报更重要
题目标签:
人造卫星观测
多普勒雷达
机场天气预报
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参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】机场天气预报是以机场为中心半径( )范围内的天气预报。
A.
30千米
B.
100千米
C.
60千米
D.
50千米
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【简答题】我国S波段业务多普勒雷达的天线直径大约是
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【简答题】简述多普勒雷达一般的应用。
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【单选题】兼顾测速和测距,探测效果最好的多普勒雷达是()
A.
X波段
B.
S波段
C.
Ku波段
D.
C波段
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【单选题】航空气象预报与一般的气象预报差异非常大。航空气象预报具有及时性、精细化、国际化的特点,且预报关注点与普通气象预报有所不同。市民可能对航空预报不太了解,因为人们在电视上只能看到一般的预报。航空预报只有航空公司和飞行员才能看到,也比较专业。 航空预报分为机场预报和高空预报两个方面。机场预报和观测报告在国际上有一些特定的格式,需要编码及解码。机场预报和机场观测报告,分别提供对未来数小时的天气预报及机场的...
A.
可以监测晴空风切变
B.
大多安装在机场附近
C.
专门观测“跑道视程”
D.
多普勒雷达比激光雷达更先进
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【多选题】需要借助人造卫星观测天体的电磁波段是:
A.
光学波段
B.
射电波段
C.
X射线波段
D.
γ射线
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【简答题】简述多普勒雷达一般的应用。
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【简答题】【名词解释】多普勒雷达
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【单选题】针对S、C和X波段多普勒雷达,说法正确的是()
A.
X波段对风速变化更灵敏
B.
S波段对风速变化更灵敏
C.
S波段雷达可测的最大风速大
D.
X和S波段都有各自的优势和劣势,C波段多普勒雷达最适合探测风和降水
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【简答题】根据人造卫星观测及卫星轨道参数变化求出的地球形状为扁率不大的( )。
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