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【简答题】
反造双层底分段变形的原因有哪些?
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题目标签:
变形
分段
双层底
相关题库:
中级船体装配工题库
参考答案:
参考解析:
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【判断题】新型油船设置双层底的主要目的是提高抗沉性
A.
正确
B.
错误
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【单选题】由于(),往往使得稳性过小而不能保证船舶安全。 ①船舶重心提高; ②受风面积增大; ③双层底高; ④海况条件的影响。
A.
①②④
B.
②③④
C.
①③④
D.
①②③④
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【单选题】下列各式从左到右的变形正确的是( )
A.
ba=b2a2
B.
ba+b=11+b
C.
a2-b2a-b=a-b
D.
a+b(a+b)(c+d)=1c+d
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【单选题】金属材料受外力作用产生变形而不破坏的能力称为().
A.
弹性
B.
塑性
C.
韧性
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【简答题】横骨架式双层底结构由__、__、__和各种形式的肋板等组成。
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【单选题】连墙件必须随脚手架逐层拆除,分段拆除高差不应大于( )。
A.
1步
B.
2步
C.
3步
D.
4步
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【单选题】基托发生变形的原因不包括
A.
装盒压力过大
B.
装盒压力不足
C.
基托厚薄差异过大
D.
冷却过快
E.
升温过快
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【单选题】某货舱上、下装载有货高分别为4.14m和2.16m的两种货物,它们的重量分别是1500t,1000t,已知双层底高1.13m,则该舱重心高度为()m。
A.
6.110m
B.
5.114m
C.
4.170
D.
5.149m
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【简答题】分段备自投的放电条件是什么?
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【简答题】简述“三规一限”中“分段限速”的含义。
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