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【填空题】
制动器的瓦片磨损不应超过其厚度的(),否则应立即()。
题目标签:
磨损
厚度
制动器
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电厂燃料输煤考试题库
参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】引起缸套过度磨损的原因():
A.
活塞过热,密封不好
B.
燃油、滑油中含有硫
C.
冷却水温度过低
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【简答题】盘式制动器结构有许多变型,但都可归纳为两个主要类型:( ) 和( ) 两种。
查看完整题目与答案
【单选题】若被联接件之一厚度较大、材料较软、强度较低、需要经常装拆时,宜采用 。
A.
螺栓联接
B.
螺柱联接
C.
螺钉联接
D.
紧定螺钉联接
查看完整题目与答案
【多选题】导致滚动轴承早期磨损的原因是()。
A.
润滑不良
B.
装配过紧
C.
装配过松
D.
装配在椭圆变形的轴颈上
查看完整题目与答案
【判断题】厚度在10mm以下的焊件适合气焊。
A.
正确
B.
错误
查看完整题目与答案
【单选题】盘式制动器也叫
A.
碟式制动器
B.
圆形制动器
C.
方形制动器
D.
锥形制动器
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【单选题】电器触头的主要磨损是()。
A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损
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【单选题】制动器的功用是( )
A.
将轴与轴联成一体使其一起运转
B.
用来实现过载保护
C.
用来降低机械运动速度或使机械停止运转
D.
以上都不是
查看完整题目与答案
【简答题】当轿厢载有()额定载荷并以额定速度向下运行时,操作制动器应能使曳引机停止运转。在上述情况下,轿厢的减速度不应超过安全钳动作或轿厢撞击缓冲器所产生的减速度。
查看完整题目与答案
【单选题】正常脾的厚度应小于
A.
2cm
B.
3cm
C.
4cm
D.
5cm
E.
6cm
查看完整题目与答案
【多选题】气缸磨损是不均匀的,其正常磨损的特点有
A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部
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【单选题】67 自动变速器内的制动器的作用是( )
A.
(A) 联接
B.
(B) 固定
C.
(C) 锁止
D.
(D) 制动
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【单选题】物料提升计的基础浇筑C20混凝土,厚度不得少于( )。
A.
150mm
B.
200mm
C.
250mm
D.
300mm
查看完整题目与答案
【多选题】以下原因可能造成制动器失效。
A.
主弹簧断裂
B.
B . 闸瓦脱落
C.
C . 工作电压过高
D.
D . 电压过低
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【简答题】偏航制动器的定期维护项目有哪些?
查看完整题目与答案
【单选题】气缸磨损的特点是
A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
查看完整题目与答案
【多选题】板带钢厚度波动产生的主要原因()
A.
轧件温度、成分和组织性能的不均
B.
坯料原始厚度的不均
C.
张力的变化
D.
轧制速度的变化
查看完整题目与答案
【单选题】冬期施工时,土方回填的每层铺土厚度应比常温施工时减少( ),预留沉陷量应比常温施工时增加。
A.
20%-25%
B.
15%-20%
C.
25%-30%
查看完整题目与答案
【单选题】设备第一类无形磨损的局部补偿是( )。
A.
更换
B.
现代化技术改造
C.
修理
D.
改装
查看完整题目与答案
【多选题】刀具磨损的主要原因有( )
A.
磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损
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B.
螺柱联接
C.
螺钉联接
D.
紧定螺钉联接
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A.
润滑不良
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装配过紧
C.
装配过松
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A.
正确
B.
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碟式制动器
B.
圆形制动器
C.
方形制动器
D.
锥形制动器
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A.
机械磨损
B.
化学磨损
C.
电磨损
D.
磨料磨损
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A.
将轴与轴联成一体使其一起运转
B.
用来实现过载保护
C.
用来降低机械运动速度或使机械停止运转
D.
以上都不是
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A.
2cm
B.
3cm
C.
4cm
D.
5cm
E.
6cm
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A.
在第一道活塞环上止点顶边稍下处缸壁磨损量最大
B.
活塞环上止点以上的缸壁几乎没有磨损
C.
气缸轴线方向上呈上大下小的不规则锥形磨损
D.
最大磨损发生在气缸中部
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A.
(A) 联接
B.
(B) 固定
C.
(C) 锁止
D.
(D) 制动
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【单选题】物料提升计的基础浇筑C20混凝土,厚度不得少于( )。
A.
150mm
B.
200mm
C.
250mm
D.
300mm
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C.
C . 工作电压过高
D.
D . 电压过低
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A.
上小下大,圆形磨损
B.
上小下大,锥形磨损
C.
上大下小,锥形磨损
D.
上大下小,圆形磨损
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轧件温度、成分和组织性能的不均
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20%-25%
B.
15%-20%
C.
25%-30%
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更换
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现代化技术改造
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修理
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改装
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磨粒磨损
B.
粘结磨损
C.
扩散磨损
D.
相变磨损
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