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【单选题】
某公路桥梁场地地面以下2m深度内为亚黏土，重度18kN／m 3 ；深度2～9m为粉砂、细砂，重度20kN／m 3 ；深度9m以下为卵石，实测7m深度处砂层的标贯值为10。场区水平地震系数K h 为0．2，地下水位埋深2m。已知地震剪应力随深度的折减系数C v =0．9，标贯击数修正系数C n =0．9，砂土黏料含量P c =3％。按《公路工程抗震设汁规范》(JTJ044一)，7m深度处砂层的修正液化临界标准贯入锤击数N c 最接近的结果和正确的判别结沦应是下列哪个选项( )[2008年真题]
A.
N c 为10，不液化
B.
N c 为10，液化
C.
N c 为12，液化
D.
N c 为12，不液化
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】关于地震系数和动力系数，下列描述中错误的是
A.
地震系数本质上就是以 g 为单位的地面加速度最大值
B.
动力系数表示了质点的最大绝对加速度比地面最大加速度放大了多少倍
C.
地震系数反应了地震强弱的影响，动力系数没有反应地震强弱的影响
D.
地震系数反应了场地类别的影响，动力系数没有反应场地类别的影响
【单选题】下面关于折减系数，正确的是
A.
楼面活荷载在公共建筑中不可以进行折减
B.
楼面活荷载在办公楼中不可以进行折减
C.
公共建筑与住宅有不同的折减系数计算方法
D.
楼面活荷载只在住宅中进行折减
【单选题】②第2层的液化折减系数α为（）。 A．0 B． C． D．1
A.
某公路工程位于8度烈度区，场地地下水位为5.0m，地质资料见下表：
B.
C.
按《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—1989）