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【简答题】
为什么钻眼时听到金属撞击声要停钻检查?
题目标签:
撞击声
眼时
检查
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参考答案:
参考解析:
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举一反三
【单选题】下列哪种检查是锥体束征( )
A.
Lasegue征
B.
奥本海姆(Oppenheim)征
C.
戈登(Gordon)征
D.
查多克(Chaddock)征
E.
霍夫曼(Hoffmann)征
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【多选题】挂挡时不能顺利挂入档位,发出齿轮撞击声,可能的故障原因有()
A.
拨叉轴弯曲变形
B.
自锁或互锁钢球破裂、卡滞
C.
变速连接杆调整不当或损坏
D.
同步器耗损或有缺陷
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【单选题】钻眼时发现有()情况必须立即停钻处理
A.
片帮冒顶
B.
顶板不平整
C.
锚固剂失效
D.
锚杆质量不合格
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【单选题】在上下立眼时,要走行人立眼,手要抓好()。
A.
扶手
B.
电缆
C.
钢丝绳
D.
眼壁支护结构
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【单选题】毛果芸香碱滴眼时压迫内眦的目的为()
A.
防止刺激鼻黏膜
B.
防止刺激眼结膜
C.
防止刺激角膜
D.
防止鼻黏膜吸收
E.
防止眼结膜吸收
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【单选题】汽车行驶时,变换车速,如出现“卡啦、卡啦”的撞击声,多半是( )。
A.
轴承磨损松旷
B.
传动轴排列破坏
C.
螺栓松动
D.
万向节轴承壳压得过紧
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【多选题】原则上《运营时刻表》中的第一列客车出段前,各车站和车辆段必须完成以下内容的运营前检查或准备工作并向OCC报告
A.
施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
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【单选题】睁眼时上睑遮盖角膜上方不超过()
A.
3mm
B.
2.5mm
C.
2mm
D.
1mm
E.
1.5mm
查看完整题目与答案
【单选题】钻眼时发现有()情况必须立即停钻处理。
A.
片帮冒顶
B.
顶板不平整
C.
锚固剂失效
D.
锚杆质量不合格
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【单选题】活塞压缩机有异常的响声和撞击声,但出口温度不高压力不低,则( )因素可以排出。
A.
润滑不恰当
B.
气阀安装不正确
C.
气缸余隙太小
D.
主轴颈、连杆、十字头销磨损,椭圆度大
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【简答题】检查蜂群目的。
查看完整题目与答案
【判断题】电锤打眼时,钻头可以不垂直于作业面。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】采用伞钻打眼时,吊盘上应留有宽()提升伞钻钢丝绳的移位孔。
A.
80mm
B.
90mm
C.
100mm
D.
110mm
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【单选题】修饰下垂眼时,外眼角用()。
A.
浅色眼影晕染
B.
亮色眼影晕染
C.
暖色眼影晕染
D.
强调色向上晕染
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【单选题】凿岩机打底眼时,应()气腿轴推力。
A.
增大
B.
减小
C.
停止
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【多选题】干选机开车过程中噪声突然增大,有撞击声可能的原因有()。
A.
以上都不正确
B.
紧固床面的螺母松动
C.
连接振动电机的螺母松动
D.
振动电机的偏心块松动
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【简答题】安检人员用于检查旅客安全的金属探测器
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【简答题】CT检查分为()。
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【多选题】睁眼时角膜的氧供应( )
A.
80%来自于外界空气
B.
15%来自于角膜缘血管网
C.
17%来自于结膜
D.
5%来自于房水
E.
10%来自于角膜
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【判断题】打眼时必须停止输送机。
A.
正确
B.
错误
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片帮冒顶
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顶板不平整
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锚固剂失效
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锚杆质量不合格
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扶手
B.
电缆
C.
钢丝绳
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防止刺激鼻黏膜
B.
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C.
防止刺激角膜
D.
防止鼻黏膜吸收
E.
防止眼结膜吸收
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C.
螺栓松动
D.
万向节轴承壳压得过紧
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施工、线路出清情况,运营线路是否空闲,接触网、低压供电及环控系统运作情况
B.
行车备品、备件是否齐全完好
C.
道岔功能正常,站台无异物侵入限界,站台门开关正常
D.
当日使用电客车、备用电客车安排及司机配备情况
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3mm
B.
2.5mm
C.
2mm
D.
1mm
E.
1.5mm
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片帮冒顶
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顶板不平整
C.
锚固剂失效
D.
锚杆质量不合格
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A.
润滑不恰当
B.
气阀安装不正确
C.
气缸余隙太小
D.
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【判断题】电锤打眼时,钻头可以不垂直于作业面。
A.
正确
B.
错误
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【单选题】采用伞钻打眼时,吊盘上应留有宽()提升伞钻钢丝绳的移位孔。
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B.
90mm
C.
100mm
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110mm
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浅色眼影晕染
B.
亮色眼影晕染
C.
暖色眼影晕染
D.
强调色向上晕染
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B.
减小
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B.
紧固床面的螺母松动
C.
连接振动电机的螺母松动
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A.
80%来自于外界空气
B.
15%来自于角膜缘血管网
C.
17%来自于结膜
D.
5%来自于房水
E.
10%来自于角膜
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A.
正确
B.
错误
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