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【单选题】
在低于设计飞行马赫数下，正激波的有利位置是在（ ）
A.
进气道外壳的前缘
B.
进气道喉部的后面
C.
进气道进口端面处
D.
进气道进口端面内部
参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】马赫数（M数）是：（）.
A.
（A）飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
B.
（B）表速与音速之比
C.
（C）飞行高度上的真空速与音速之比
D.
（D）表真速与音速之比
【单选题】在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.
A.
升降舵向下偏转使飞机低头。
B.
水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。
C.
水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。
D.
升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是（）
A.
必须把培训当作一项系统工程来做，才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定，以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【单选题】下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是（）
A.
在高雷诺数的情况下，边界层厚度远小于被扰流物体的特征长度，此时适合用理想欧拉方程求解
B.
马赫数表征流体的流速，马赫数越小流体流速越大
C.
马赫数表征流体的压缩性，马赫数越小流体密度变化越大
D.
雷诺数表征流体的流态，雷诺数越大惯性力相对越大
相关题目：
【判断题】马赫数指飞机所在高度的当地音速和真空速之比。
A.
正确
B.
错误
【单选题】马赫数（M数）是：（）.
A.
（A）飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
B.
（B）表速与音速之比
C.
（C）飞行高度上的真空速与音速之比
D.
（D）表真速与音速之比
【单选题】平面交叉采用方格网法设计立面时，方格边长一般取（ ）。
A.
5～10m
B.
0.5～1.0m
C.
2～4m
D.
0.2～0.4m
【单选题】在马赫数配平时，当飞机马赫数增加时，（）.
A.
升降舵向下偏转使飞机低头。
B.
水平安定面前沿向下运动使飞机抬头。
C.
水平安定面前沿向上运动使飞机抬头。
D.
升降舵和水平安定面同时向上偏转使飞机抬头。
【单选题】马赫空速表的马赫数显示窗从什么时候开始有指示（）
A.
飞机有电
B.
当飞机起飞后
C.
当飞机速度达到0.4马赫时
D.
当飞机速度达到0.6马赫时
【单选题】正线一般按双线设计，有（）之分。
A.
上行和下行
B.
左侧和右侧
C.
内侧和外侧
D.
内环和外环
【判断题】在发型设计时，可以随心所欲地充分发挥自己的个性。
A.
正确
B.
错误
【判断题】飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。()
A.
正确
B.
错误
【多选题】下面关于培训的设计说法正确的是（）
A.
必须把培训当作一项系统工程来做，才能实现培训的目的
B.
培训需求分析主要从层面上研究
C.
要对培训的措施、投入产出等做出规定，以利培训的经济效益
D.
培训效果要以实际工作绩效提高为最终标准
E.
培训目标一般分为技能培训、知识传授、态度转变等
【单选题】飞机在对流层中匀速爬升时，随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数
A.
保持不变
B.
逐渐增加
C.
逐渐减小
【判断题】马赫数定义为气流速度与当地音速之比。
A.
正确
B.
错误
【单选题】下列关于雷诺数Re和马赫数Ma的说法正确的是（）
A.
在高雷诺数的情况下，边界层厚度远小于被扰流物体的特征长度，此时适合用理想欧拉方程求解
B.
马赫数表征流体的流速，马赫数越小流体流速越大
C.
马赫数表征流体的压缩性，马赫数越小流体密度变化越大
D.
雷诺数表征流体的流态，雷诺数越大惯性力相对越大
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A.
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B.
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C.
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D.
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【单选题】健康教育计划设计包括
A.
流行病学调查
B.
需求评估
C.
计划、实施及评价
D.
管理和政策诊断
E.
组织实施
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A.
>1；
B.
<1 ；
C.
=1；
D.
不确定。
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A.
大于1
B.
小于等于1
C.
小于1
D.
等于1
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A.
正确
B.
错误