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【单选题】

北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据()可以判定船已进入冷锋后。

A.
东南风转西南风
B.
西北风转北风
C.
西南风转西北风
D.
东北风转西北风
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参考答案:
参考解析:
.
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举一反三

【多选题】SOLAS公约第V章规定,船舶交通服务(VTS)有利于()。

A.
海上人命安全
B.
财产安全
C.
航行安全及效率
D.
海洋环境保护

【单选题】西北太平洋上强锋面气旋中的风、浪分布特征是 ________ 。

A.
不对称分布于中心附近
B.
北侧大于南侧
C.
对称分布于中心附近
D.
东侧大于西侧

【单选题】给定船舶的基本阻力取决于:

A.
该船的螺旋浆直径和转数的大小
B.
该船的螺旋浆直径和船速的大小
C.
该船的吃水和船速的大小
D.
该船的螺旋浆转数和吃水的大小

【多选题】有权设定船舶抵押权的是

A.
船东雇佣人
B.
船舶共有人
C.
船长
D.
船舶所有人
E.
经船东授权的代理人

【多选题】根据MARPOL73/78公约的规定,( )船舶需设有专用压载舱。

A.
载重量为20000t及以上的新原油油船
B.
载重量为30000t及以上的现有成品油船
C.
载重量为30000t及以上的新成品油船
D.
载重量为40000t及以上的现有原油油船

【单选题】根据ISM规则有关规定,船长命令属于()。

A.
受控的外来文件
B.
受控的公司文件
C.
非受控文件
D.
以上都不准确

【多选题】有权设定船舶抵押权的是()。

A.
船舶所有人
B.
船东的雇佣人
C.
船东的代理人
D.
船舶共有人

【单选题】东亚锋面气旋的主要移动路径为()。

A.
自西向东、自西南向东北、有时自东向西
B.
自西向东、自西南向东北、先向东南然后向东北
C.
自西南向东北、先向东南然后向东北
D.
自西向东、先向东南然后向东北、有时自东向西

【单选题】*锋面气旋发生、发展必不可少的条件是________。

A.
地面气旋对应高空槽
B.
地面气旋处在高空槽前,槽前有冷平流,槽后有暖平流
C.
地面气旋对应高空脊
D.
地面气旋处在高空槽前,槽前有暖平流,槽后有冷平流
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A.
海上人命安全
B.
财产安全
C.
航行安全及效率
D.
海洋环境保护
【单选题】西北太平洋上强锋面气旋中的风、浪分布特征是 ________ 。
A.
不对称分布于中心附近
B.
北侧大于南侧
C.
对称分布于中心附近
D.
东侧大于西侧
【单选题】给定船舶的基本阻力取决于:
A.
该船的螺旋浆直径和转数的大小
B.
该船的螺旋浆直径和船速的大小
C.
该船的吃水和船速的大小
D.
该船的螺旋浆转数和吃水的大小
【多选题】有权设定船舶抵押权的是
A.
船东雇佣人
B.
船舶共有人
C.
船长
D.
船舶所有人
E.
经船东授权的代理人
【多选题】根据MARPOL73/78公约的规定,( )船舶需设有专用压载舱。
A.
载重量为20000t及以上的新原油油船
B.
载重量为30000t及以上的现有成品油船
C.
载重量为30000t及以上的新成品油船
D.
载重量为40000t及以上的现有原油油船
【单选题】根据ISM规则有关规定,船长命令属于()。
A.
受控的外来文件
B.
受控的公司文件
C.
非受控文件
D.
以上都不准确
【多选题】有权设定船舶抵押权的是()。
A.
船舶所有人
B.
船东的雇佣人
C.
船东的代理人
D.
船舶共有人
【单选题】航次租船中由()指定船长、船员()
A.
船东
B.
租船人
C.
货运代理人
D.
无船承运人
【单选题】东亚锋面气旋的主要移动路径为()。
A.
自西向东、自西南向东北、有时自东向西
B.
自西向东、自西南向东北、先向东南然后向东北
C.
自西南向东北、先向东南然后向东北
D.
自西向东、先向东南然后向东北、有时自东向西
【单选题】*锋面气旋发生、发展必不可少的条件是________。
A.
地面气旋对应高空槽
B.
地面气旋处在高空槽前,槽前有冷平流,槽后有暖平流
C.
地面气旋对应高空脊
D.
地面气旋处在高空槽前,槽前有暖平流,槽后有冷平流