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参考答案：
参考解析：
刷刷题刷刷变学霸
举一反三
【单选题】男性，19岁，左侧自发性血气胸予以剖胸止血、修补肺漏气，现术后第7天，复查胸片见左胸仍有中等量胸腔积液。正确处理是
A.
输液，输血并观察
B.
输血后剖胸探查
C.
胸腔闭式引流
D.
胸腔穿刺拙液
E.
胸腔粗针穿刺排气
【多选题】运输公司指派本单位司机运送白灰膏。由于泄漏，造成沿途路面大面积严重污染。司机发现后即向公司汇报。该公司即组织人员清扫被污染路面。下列哪些选项是正确的?
A.
路面被污染的沿途三个区的执法机关对本案均享有管辖权，如发生管辖权争议，由三个区的共同上级机关指定管辖
B.
对该运输公司应当依法从轻或者减轻行政处罚
C.
本案的违法行为人是该运输公司
D.
本案的违法行为人是该运输公司和司机
【单选题】乙硫醇具有极难闻的气味，常作为无气味燃料气漏气的警报。下列化合物中属于乙硫醇结构的是（）
A.
CH3CH2SH
B.
CH3CH2OH
C.
HOCH2CH2OH
D.
HSCH2CH2OH
【判断题】装上航空器的任何危险品包装件出现破损或者泄漏，经营人应当将此包装件从航空器上卸下，或者安排由有关机构从航空器上卸下。在此之后应当保证该托运物的其余部分符合航空运输的条件，并保证其他包装件未受污染。
A.
正确
B.
错误
【单选题】机械通气漏气的解决办法，错误的是（ ）
A.
重新调整头带，在保证密合的前提下尽可能的放松
B.
放置鼻饲管
C.
更换不同型号的面罩
D.
使用前清洁面部，使用中性皂液和温水，去过多的面部油脂
E.
查看面罩的硅胶垫和框架有无破损，对破部件及时更换
【单选题】动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
A.
油泵不工作
B.
怠速机构故障
C.
气缸压缩压力低
D.
无高压火
相关题目：
【判断题】造斜点应选择硬度适中，无坍塌、缩径、高压、易漏的层段。
A.
错
B.
对
【单选题】男性，19岁，左侧自发性血气胸予以剖胸止血、修补肺漏气，现术后第7天，复查胸片见左胸仍有中等量胸腔积液。正确处理是
A.
输液，输血并观察
B.
输血后剖胸探查
C.
胸腔闭式引流
D.
胸腔穿刺拙液
E.
胸腔粗针穿刺排气
【多选题】运输公司指派本单位司机运送白灰膏。由于泄漏，造成沿途路面大面积严重污染。司机发现后即向公司汇报。该公司即组织人员清扫被污染路面。下列哪些选项是正确的?
A.
路面被污染的沿途三个区的执法机关对本案均享有管辖权，如发生管辖权争议，由三个区的共同上级机关指定管辖
B.
对该运输公司应当依法从轻或者减轻行政处罚
C.
本案的违法行为人是该运输公司
D.
本案的违法行为人是该运输公司和司机
【单选题】肺心病患者肺动脉高压形成的主要原因是
A.
肺细小动脉痉挛
B.
肺血管玻璃样改变
C.
血容量增加
D.
右心室肥大
E.
左心衰竭
【单选题】乙硫醇具有极难闻的气味，常作为无气味燃料气漏气的警报。下列化合物中属于乙硫醇结构的是（）
A.
CH3CH2SH
B.
CH3CH2OH
C.
HOCH2CH2OH
D.
HSCH2CH2OH
【单选题】在车顶的胶粘作业中，使用高压施涂结构胶，施工压力为（）。
A.
1Mpa
B.
3Mpa
C.
5Mpa
D.
7Mpa
【单选题】对高压新装客户应在接电后的（）进行抄表。对在新装接电后当月抄表确有困难的其他客户，应在下一个抄表周期内完成抄表。
A.
现场
B.
当月
C.
次月
D.
每月一次
【单选题】液态烃严重泄漏时，你将用（）消防掩护。
A.
消防蒸汽
B.
消防水
C.
灭火器
D.
报警
【单选题】如 果 从 加 油 口 处 能 听 到 漏 气 声 说 明 （ ） 。
A.
进气门密封不严
B.
排气门密封不严
C.
油道泄露
D.
气缸和活塞环密封不严
【单选题】一架飞机在北半球自东向西飞，飞机左侧是高压，由此可以判定
A.
飞机顺风飞行
B.
飞机逆风飞行
C.
风从北侧吹来
D.
风从南侧吹来
【判断题】当安全阀漏气时，阀后管道比阀前管道热些。()
A.
正确
B.
错误
【单选题】酸的泄漏应该使用（ ）进行处理
A.
碳酸钠、碳酸氢钠或者碳酸钙
B.
水
C.
氢氧化钠
D.
氨水
【单选题】机械通气漏气的解决办法，错误的是（ ）
A.
重新调整头带，在保证密合的前提下尽可能的放松
B.
放置鼻饲管
C.
更换不同型号的面罩
D.
使用前清洁面部，使用中性皂液和温水，去过多的面部油脂
E.
查看面罩的硅胶垫和框架有无破损，对破部件及时更换
【单选题】气缸盖安装后试车时发现密封圈处漏气,原因分析中不正确的是:
A.
密封平面不洁夹有异物
B.
缸盖螺母上紧不足或上紧不均
C.
最高爆发压力过高
D.
气缸盖发生了变形
【判断题】乙炔气瓶用水压试验时不允许有泄漏。
A.
正确
B.
错误
【单选题】动力不足的故障原因有喷油器喷油不良，燃油系统压力过高或过低，点火高压弱，点火正时不正确（）等。
A.
油泵不工作
B.
怠速机构故障
C.
气缸压缩压力低
D.
无高压火